Инкогнито | 07.06.13

Плюсы Работаю на Бованенково в отделе ГСМ. Коллектив хороший, сплоченный, помогаем друг другу по мере загруженности, руководство нашего отдела справедливое, всегда переживает за производство и направляет в правильное русло. С учетом всех возможных сложностей, система работы более менее налажена. График работы не нормированный, можем работать до ночи, но на то он и вахтовый метод работы, чтобы вкалывать, а на межвахте отдыхать, зарплата как для меня могла бы быть и по больше (с учетом суровых условий работы), но надеюсь на понимание руководства и дальнейшего роста з/п. С отделом КРО и БД сложностей не возникает, стараемся сотрудничать и ведем общий контроль над выдачей и учетом топлива. Питание зашибись! До отвала! Не жадничают даже если попросишь добавки, живем в вагончиках, баня хорошая, все чистенько. Минусы Сартиры блин вонючие, никак не додумаются заливать специальные реагенты, это наше доблестное УЖО оставляет без внимания! С магазинами туго, есть один, но цены заоблачные, законы РФ по ограниченной цене сигарет там не действуют!

посетитель | 21.05.13

Плюсы не знаю. Минусы Предлагают хорошую з/пл, оплата проезда, питания, проживание, хотя по отзывам не все так хорошо, как говорят. Кто-нибудь работал бухгалтером в п. Бованенково или видел как работают бухгалтера (условия труда, проживания). Напишите, пожалуйста.

Аноним | 14.05.13

Плюсы что то ребята отзывы хреновые Минусы видно что текучесть, на 2 месяца принимают и все. А расписывают !!!!!!!! просто рай!!!!!

Водила | 13.05.13

Плюсы Скажите пожалуйста, а Белорусов берут водителями и если да, то куда резюме отправлять или лучше позвонить? Минусы 555

Аноним | 13.05.13

Плюсы скажите пожалуйста, через сколько приходит вызов после рассмотрения резюме(если положительно рассмотрят)? Минусы не имею

Аноним | 12.05.13

Плюсы З/П во время,иногда задержки 2-3 дня. Смотря какой коллектив попадешь,у меня отличный,кроме начальства.Кормить стали намного лучше с февраля 2013г,с проживанием в се норм.,дорога оплачивается,самолет. Минусы Во первых начальство,которое хочет постоянно кого то лишить з/п.Все идет конечно свыше сначала Авчинников нашего начальника дернет,а потом он нас дергает за свои же косяки. мало профессиональных сотрудников,а которые профи здесь не задерживаются.К этому бардаку трудно привыкнуть,но можно.Огромный минус у ИТР з/п такая же как у работяг,а то и меньше!Не понятно почему так платят з/п у кого работы больше всего и деньги в фирму идут только от СМУ получают меньше.Механики ,КРО , получают больше хотя работа не пыльная.Даже иногда думаю в водилы перейти получать за вахту 90-98т.р и не париться!

Аноним | 09.05.13

Плюсы Не указаны Минусы Мужики, а сколько в реале водила получает бабосов?

ник | 09.05.13

Плюсы з/п относительно вовремя Минусы есть приказ директора Авчинникова В.В. о предоставлении выходного дня 9 мая всем работающим вахтовым методом,но местное руководство и в частности Сумченко А.В. приказ отметил и выгнал всех на работу… Где СПРАВЕДЛИВОСТЬ???? Само то начальство отдыхает!!!

Аноним | 01.05.13

Плюсы З/п вовремя Минусы Работаю в СМУ-4. Как устроился была базовая ставка 65тыр, так и сейчас самая низкая из всех СМУ в ‘Яммехе’. К примеру на объекте Транснефти в СМУ-3 базовая ставка 80 тыр, хотя та же работа. Делайте выводы сами…

Аноним | 18.04.13

Плюсы Кормят норм, не ресторан конечно, но голодным никогда небыл. жил в вагон-городке на северке-тоже норм. баня есть-мне понравилось. вагоны тёплые, даже жаркие при погоде -23. в общем все устраивало. Минусы Приехал я в город новый уренгой работать в ООО ‘Ямалмеханизация’ по приглашению слесарем по ремонту автомобилей. 4 суток ехал с дома, почти 4 тыс км. Приехал я туда 01.04.2013 в 5 утра. целый день устраивался, кабинетов отдела кадров весь первый этаж и надо заходить во все эти кабинеты за подписью, ужас. В этот день хоть и вечером, но всё же устроился. На следующий день я пришел на свое рабочее место и ознакамливался с ремзоной, кстати приняли меня в РМУ-3. Коллектив нормальный, я особо ни с кем и не общался, наблюдал за всем происходящем. Хорошо что не водителем пришел работать-каких только историй не наслушился. Короче работал я слесарем до 15 апреля, с 16- го меня почему-то отправили на оборотный склад работать, мне это показалось очень странным. когда я пришел на склад, зав склада объяснил что мне надо будет делать, ГРУЗИТЬ РАЗГРУЖАТЬ СЧИТАТЬ ВЫПИСЫВАТЬ ВЫДАВАТЬ ВЕСТИ УЧЕТ ПО КОЛИЧЕСТВУ. Меня это не устраивало, пошел я к Авчинникову М.В. там еще как раз был начальник РМУ-3 Ермолаев. Я стал объяснять им что я сюда не грузчиком приехал работать и не кладовщиком. Они на меня такими удивленными глазами смотрели и говорят типо это работа слесаря, а если не хочешь увольняйся. КАКОГО ХРЕНА ТОГДА ПРИГЛАШАЛИ РАБОТАТЬ СЛЕСАРЕМ????? Я 4 СУТОК НА ПОЕЗДЕ ЕХАЛ, ПОЧТИ 4000 КМ НЕ ГРУЗЧИКОМ РАБОТАТЬ! КОРОЧЕ УВОЛИЛСЯ ДАЖЕ ДО КОНЦА МЕСЯЦА НЕ ДАЛИ ОТРАБОТАТЬ.