- Регион:
- Санкт-Петербург
Мурат | 30.04.14
Плюсы да нет +, а те жители, к которым машина не приехала, на халяву и уксус сладкий…ребята в другом месте зарабатывают… Минусы Заработной платы просто никто не увидит. Выезд до Сортировки, затем до Шофировского проспекта, и затем до п.Вартемяги! И за всё компания берёт 1399 руб. 60% берёт компания, минус бензин (газ) за твой счёт. Что тебе остаётся? Часов за 3-5 работы рублей 200…не забываем пробки..
Teterev | 28.04.14
Плюсы может для кого и есть Минусы Пришел в Газелькин со своей машиной. Не скажу что понравилось там работать с самого начала, но терпел как-то. Потом поломался. Дело вроде житейское, но проблемы пошли. Отвел машину к ремонтникам. И жду когда починят. Неделю жду, еще неделю жду. Прихожу — даже не начинали. А я ведь не задаром чинюсь. То есть кто больше даст того и чинят. А откуда бабки-то если не работаешь? Да и работаешь, их особо нет. Причем и не уйти, не уехать, машина как бы в заложниках. Наскреб денег на ремонт и отвалил из Газелькина. Ну да, я идиот.
Dizzel водитель | 23.04.14
Плюсы Все правильно мужики пишут о том, что гастеры за…ели. Почему начальство к нашим относится как к быдлу не понятно. С нас же имеют. Наверно гастеры уже потихому газелькина купили, потому так и выходит. А что еще думать-то? Еще год назад все не так паршиво было а теперь ты ваще не человек. В такие рейсы загоняют что все проклянеш и уволишся к собакам. Денег я больше часным извозом заработаю. Даже ночью. Так что плюнул и пошел таксовать. Минусы Да все гнилое.
Ded Mazaj | 22.04.14
Плюсы они только для гастеров есть Минусы Пришел водителем работать, дали раздолбанную машину. Ну там почти все такие, только какие-то приближенные к императору на хороших ездят. Хотел себе бригаду грузчиков набрать, как обычно делается, из своих друганов и знакомых, чтобы все честно было и без подстав. Так не дали. Велели с гастерами ездить. Ну ладно, тоже люди. Вроде познакомились. Так они чуть не каждый день самовольно меняются, считают, что я их рожи не запоминаю. Какие-то дела крутят — уверен. Денег мало. Машина грязная такая, что стыдно, а мыть некогда и не на что, дай бог чтоб на бензин хватало. Иногда грузчики в кузове ночуют, так там свинарник. Так что не сработался с Газелькиным.
Selezenn | 18.04.14
Плюсы если когда и были, то теперь нетути Минусы Пришел со своей Газелью в компанию поработать по совету одного приятеля. Он мне больше не приятель, прямо скажу, подставил потому что. Газелькин — это черная мафия. Так и не понял, кому и сколько совать, чтобы нормальные рейсы давали. Все явно чего-то ждут, но я не привык на лапу давать, не умею, Потому загнали меня сначала без продыху на круглосуточную работу, а потом вообще в мусорщики перевели. Плюнул и ушел, денег почти никаких — бензин да ТО только оплачивать. А свою машину в мусоровоз не хочу превращать. И сам тоже водителем нанимался, а не мешки пыльные таскать.
Shtirlitz | 18.04.14
Плюсы берут всех Минусы Я подработать хотел и знакомый водитель меня позвал в свою бригаду грузчиком. Оформлятся вобщем и не пришлось — так просто собеседование и анкета для проформы. То есть не финансовый документ. Потому сам и зарабатываешь как можешь. Все с клиентов правдами неправдами. В бригаде еще два парня было, но ушли невыдержали — денег толковых нет. Нам подсунули двух таджиков. Так они покорячились два дня, а потом как на адрес ни приезжаем, там уже их приятели дожидаются и начинается — один работает, четверо байки травят посвоему. А мы их знать не знаем. Достало. Избавиться от них никак. Ушли вместе с моим приятелем из газелькина. Только время потерял.
Ведмедь | 11.04.14
Плюсы нету Минусы Устроился, хотел подработать, не хватало, чтобы машину купить. Через две недели бежал со всех ног, даже за деньгами не пришел. Черные работать не дали. Убить в прямом смысле готовы, если работаешь честно, не вымогаешь. Они в Газелькине только вымогательством и живут. Начальство это устраивает — платить не надо почти, так — для проформы копейки. Ну я так не могу, я за работу хочу получать. Причем водила черный саботировал все время, если ему не отстегивать не знаю за что, он будет делать вид что чинится. Гнилая контора.
Андрей | 09.04.14
Плюсы нет таких Минусы Газелькин, конченная компания. 09.04 сорвали мне отгрузку. Катерина, представившись руководителем отдела качества, откровенно врет, свою фамилию и контакты руководства давать отказывается, ни кто ни за что не отвечает, виноват заказчик. БЕГИТЕ от этой компании!!!
Курилка | 02.04.14
Плюсы нету Минусы Рад, что развязался. Черные наступают. Это уже филиал Чуркистана какой-то. Мы с ребятами в бригаду собрались — с русскими ребятами, так нам жутко стало не везти почти с самомго начала. Все время машина барахлила, хотя у Борюсика, нашего водилы, такого просто быть не может, он аккуратист большой и технику любит и знает. Потом, когда камеры стали спускать, мы поняли, кто действует. Начальству бесполезняк говорить, оно чурок предпочитает, они меньше денег требуют и еще с клиентов точно дерут. А про левые рейсы вообще молчу. Уже сколько нареканий, что Газелькин везеде опаздывает. А это чуркестанцы левачат.
Jiraff | 31.03.14
Плюсы жив остался Минусы Я ваще не видел чтобы водитель где то сутками работал. Это ж дороги не видишь уже, спишь за рулем. То есть по три смены получается отрабатываешь чтобы хоть что нибудь получить на выходе. А еще от клиентов наслушаешься — почему водитель стоит грузчикам не помогает? А водитель спит элементарно. Грузчики кстате аховые. Тяжести таскать не умеют потому как никто не учит. К тому же почти поголовно чурки. И водители теперь в большинстве тоже. А как они водят известное дело. Все ухабы и ямы пересчитают. Понятно — в кузове все бьется. Ушел из конторы через месяц, больше не выдержать.
Cтраница 6 из 7