Аноним | 13.01.11

Плюсы В целом отличный и отзывчивый коллектив — научат, расскажут, покажут и объяснят. Текучка небольшая, а на ключевых позициях вообще не было замечено за 5 лет. Зарплата последние пару лет стала белой (раньше были конвертики и мизерный белый оклад). Рост зарплаты имеется, но целиком и полностью лежит на начальнике отдела, если ему не наплевать на своих сотрудников, то зарплата будет расти; если-же начальнику пофигу, то это ложится на плечи рядовых сотрудников — проедать плеш начальнику. Отпуск 28 дней, оплачивается, больничные тоже оплачиваются. Вообще отпроситься не проблема, по-моему, ни в одном отделе; ну разве кроме бухгалтерии — главбухша, ну уж очень неуравновешанная и склочная мадам. Ну и просто — авиация, самолеты, интересно. Минусы Самый главный недостаток — отсутствие каких-либо перспектив в ближайшие лет сорок пять. На ключевых должностях стоят люди, которые даже если и уйдут (что очень маловероятно), то на их место тут-же встанут новые, а ты можешь отпахать пять-десять-пятнадцать лет и не станешь. Очень часты задержки на работе до восьми-десяти вечера, особенно у экономистов-финансистов и бухгалтерии. Экипажи в пиковые сезоны вообще ишачат как проклятые, не вылезая из самолетов. Очень сильно напрягает выслуга и лизоблюдство перед владельцами авиакомпании — АФК ‘Системой’, особенно жалко ребят из терминала. Также последнее время наблюдается обострение паранойи у комдира: секут все — и аську, и телефон, и почту. Скоро уже видеокамер в унитазы понаставят.