- Профессиональная область:
- Транспорт, доставка, логистика, хранение
- Регион:
- Москва
Аноним | 28.01.13
Плюсы Можно не работать/опаздывать/забивать/посылать, Можно выкидывать в помойку письма, Можно ходить пьяным на работу, оплачивают больничный 600 руб/день. Официальное трудоустройство. И еще over 9000 различных благ и 100500 способов занять досуг Минусы Очень низкие тарифы на разнос писем САМЫЕ НИЗКИЕ В МОСКВЕ!!! ниже чем у почтальонов 8 руб/конверт, причем так стоит все от легонького письма до огромных 5 кг коробок. ОБМАН по тарифам доставки предлагают горы денег, при этом мельком/ быстро/молниеносно показывают тарифы по оплате за доставку, но мы то знаем что — ЛЮБОЙ ВЕС СТОИТ ОДИНАКОВО!!! 8 руб/шт. подтверждено зарплатой!!! Работы много очень много. Внезапно, есть кошерные курьеры с заработком 30000 руб/мес и я гарантирую это!!
Андрей Елесин | 27.12.11
Плюсы нет Минусы Лохотрон — обещают золотые горы, в реальности платят 9-10 тысяч рублей. Основная работа состоит в доставке счетов билайн. При устройстве на работу говорят, что можно по желанию осуществлять сбор и доставку приставок билайн. Когда начинается работа выясняется, что курьер обязан осуществлять сбор и доставку приставок билайн. Кроме того заставляют доставлять подарки с дорогостоящим вином. В случае отказа клиента от подарка-он возвращается. На складе подарок могут украсть. А обвинят во всем курьера. Также заставляют доставлять бесплатные иконы за которые получатель не должен платить. Те для кого доставляются иконы не знают, что им должны доставить икону и считают, что их пытаются обмануть — сначала доставить икону а потом потребовать за нее деньги. Икона завернута в фольгу и нельзя посмотреть, что там внутри. Поэтому считают, что им пытаются доставить бомбу. И курьер рискует своим здоровьем за жалкие копейки. Если хотите чтоб об вас вытерли ноги идите работать в VIXT ЗАО фирма Курьер.
аноним | 21.10.11
Плюсы попадаются нормальные люди, но редко))) Минусы в этой компании сплошные махинации, зарабатывают на текучке кадров. хотите бесплатно поработать приходите в vixt. c З/П 100% ОБМАНУТ, телефон не оплатят, пару раз штрафанут. и еще скажут плохо работал.
Аноним | 05.09.11
Плюсы если вам нечем заняться, можете устроиться в эту организацию и за прогулку вам ‘заплатят’ пару сотен;) Минусы лохотрон полнейший!! на собеседовании говорят зарплата 15.000-20.000! реально же значительно меньше! за одно письмо 11р.! 40 писем и 8 кг уже в руках или за спиной. и в течении 5 часов вы бродите в молоприятных районах или по запутанному центру в поисках адресата и пытаетесь попасть в подъезды с домофонами…. и в итоге вы выматываетесь как черти а заработали 400р.!!!!! телефон не оплачивают. на метро лимит 2 поездки в день! может быть что дадут два письма и всё!!! и катаетесь за 30р.!не устраивайтесь туда!
Анонимус Анонимусович | 05.07.11
Плюсы Нет. Минусы Денег платят в два раза меньше, чем обещают, обещанные компенсации — враньё. Рабочий день — 9 часов без обеда, при том, что носишься по жаре по всему городу с тяжестями. Менеджеры (кроме Олега, он один мне показался адекватным) — хамьё, считающие курьеров за недочеловеков. Не ходите сюда работать, даже если вам больше не удаётся никуда устроиться. Здесь вы больше потеряете, чем заработаете.
Emmanuelle Cunt | 05.07.11
Плюсы Нет. Минусы Пожалуй, самое идиотское место, где мне доводилось работать. Зарплата сдельная, говорят, выходит 15-25 тысяч в месяц — чушь. Это возможно только при выработке 8 часов, но столько работы попросту не дают каждый день, а когда дают, её физически невозможно выполнить. На деле при, мягко говоря, интенсивной работе (9, а иногда больше часов по жаре без остановки) выходит 10-12 тысяч в месяц. Бывало, что посылали из одного конца города в другой и давали на это, скажем, полчаса. Компенсации обедов нет, это враньё. На собеседовании сказали, что будут давать время на обед — минут двадцать, на самом деле, обедать не давали. Срочный заказ, и не е…т. Хотите заработать гастрит — идите работать в Викст. Менеджеры — хамьё, все, кроме Олега — он единственный адекватный человек там. Остальные к курьерам относятся, как к недочеловекам. Зарплату задерживают. Расчёт при увольнении — тоже.
злой | 21.05.11
Плюсы у менеджеров наше радио играло в кабинете)) Минусы да поработал месяцок.них.. не получил толком.а работал как вол..уволился после зарплаты когда понял что меня наё….ют.порадовал аванс перед новым годом 1500 деревянных на такую сумму даже цветов девушке не купишь .какой там новый год))вообщем я уже не злюсь на vixt//там всё просто как и везде фирма зарабатывает на текучке курьеров(кадров)..
Аноним | 17.05.11
Плюсы Среди сотрудников попадаются очень интересные люди. С некоторыми общаемся до сих пор. Очень хорошая курьерская школа. После этой компании ничего не страшно. И зарплата была хоть маленькая, но вовремя!!! Компенсация на обувь-большой плюс. Минусы Работала в компании относительно долго. Сложно говорить о том что происходит сейчас, но немного о тех временах. Физически очень тяжело, но если месяц выдержал-можно продержаться. Очень большой минус-не оплачивался отпуск. Компенсация за телефон была только на словах, а звонить приходилось много. Зарплата зависела непонятно от чего, работаешь всегда одинаково, а получить можешь в два раза меньше чем в предыдущем месяце. И узнаешь об этом только в день зарплаты!
to-to | 05.05.11
Плюсы Ребята, подскажите, а как там сейчас дела обстоят? Думаю, может и не стоит даже на собеседование ехать…. Или руководство проблему с неадекватом в кадрах решило? Кто сейчас работает отзовитесь!!! Минусы большое количество отрицательных отзывов в интернете.
Арсен | 24.04.11
Плюсы Москва поделена на большое количество маленьких участков (зон курьерского обслуживания). Если попался конверт с другой зоны — его можно вернуть (‘Это не моя зона!’). Менеджеры заботятся о том, чтобы все курьеры работали на маршрутах с учётом места жительства. Исключением является лишь центр (то есть территория внутри Садового кольца) — туда могут направить курьера из любого района проживания. Очень удобный офис — можно в комфортных условиях долго перебирать свою корреспонденцию. Курьеры неплохо обеспечены формой. Опрятная форма повышает авторитет курьеров в глазах клиентов. Сроки доставки большинства отправлений не очень жёсткие, и это облегчает курьеру формирование маршрута, даёт возможность вернуть корреспонденцию, которую он не успел разнести. Очень стройная система заработной платы (учитывается многое — количество, вес, срочность, район, важность и т.д.), не менее стройная — система штрафов, за что сколько, благодаря чему добросовестно работающие курьеры могут получать больше. Наличие программы, которая разбивает всю корреспонденцию по дням (первый, … четвёртый). Официальная зарплата с первого дня, на работу устраивают мгновенно. Отпуска в удобное время. Совмещение обучения с собеседованием — после грамотного толкового рассказа продолжительностью полтора часа всё становится ясным. Очень хорошая наглядная агитация по всем стенам — если что непонятно, можно получить информацию. Офис фирмы в удобном месте рядом с метро, а мне повезло — ещё и рядом с домом. Минусы Вес груза хоть и не очень большой, но колеблется в очень больших пределах, то густо, то пусто. Бывает, что выдают столько, что физически не можешь утащить за один раз, особенно в предновогодние дни. И всё равно курьеры не успевают всё разнести, в результате новогодние подарки клиенты нередко получают с большим опозданием. Часто приходится ходить по чужим маршрутам. Это хождение усложняется ещё и заморочками на конвертах, не вся информация соответствует действительности — например, если указан несуществующий дом, то на его поиски уходит много времени. Эти заморочки повторяются, потому что база данных корректируется раз в год, и после возврата конверта по причине неверного адреса или доставки его по действительному, но другому адресу эти правки в базу данных не вносятся. Когда идёшь по своему маршруту — почти все заморочки известны, а по чужому — сталкиваешься с каждой проблемой в первый раз. Многие претензии за низкое качество курьерской работы не обоснованы, снятие их — нервотрёпка. Но странное дело: почему-то курьера, с которого претензии сняты как необоснованные, не приравнивают к курьеру, работающему без претензий, как будто он хуже работал. Лично у меня было две необоснованные претензии, обе сняты (повезло: у других курьеров были необоснованные не снятые претензии). Первая — клиент жаловался, что не получал рекламку. Но по условиям доставки я и не обязан был доставлять её напрямую лично в руки клиента, я её доставил по адресу организации, которая выполняла функции почтового ящика. В обязанности этой организации входил не только приём корреспонденции, но и немедленное оповещение клиента. Но рекламка выглядела настолько убого, что работник, ответственный за приём корреспонденции, не стал из-за такого пустяка беспокоить клиента. Второй случай — когда я принёс конверт и позвонил клиенту по телефону. Тут же был почтовый ящик. Клиент попросил опустить конверт в почтовый ящик, на мою просьбу спуститься за письмом ответил отказом. Я бы опустил в почтовый ящик, но у меня в условиях доставки было написано категоричное: ‘В ПОЧТОВЫЙ ЯЩИК НЕ ОПУСКАТЬ!!!!!’, то есть даже — с выделением каким-то особым шрифтом и со множеством восклицательных знаков. Это — вина кого-то из менеждеров, который оформлял эту бумагу, надо было просто написать: ‘В почтовый ящик опускать только с разрешения клиента’. Должен заметить: разносить рекламку, то есть спам в бумажном исполнении, неприятно, это подрывает авторитет курьера, лучше, когда несёшь клиенту то, что он заказывал и ждёт. А рекламок — не так мало. Помню первый день работы, свою самую первую доставку. ‘Direct mail catalog’ внешне выглядел как достаточно серьёзное письмо. Захожу в ювелирный магазин, подхожу к директорисе. До сих пор в ушах звенит её голос, адресованный подчинённой ей девушке: ‘Вы у него примите. Примите! И распишитесь!! А конверт порвите и суньте в мусорку, чтобы он знал, что он носит!!!’ Были и другие случаи. Например, один клиент перед моим носом посмотрел на просвет один маленький конверт, пощупал его, потом надорвал — и сказал: ‘А я думал, что там деньги лежат!’ Расценки там были низкие, а текучка кадров — очень высокая. Трудно сопоставлять тогдашнюю зарплату с сегодняшней — давно дело было. Я долго ждал, что руководство поймёт, что так нельзя существовать — при такой текучке кадров, и резко повысит всем зарплату. Не дождался. Чтобы зарабатывать больше, чем зарабатывало большинство курьеров, мне слишком часто приходилось не только работать допоздна, но и выходить на работу по субботам и воскресеньям. И я не выдержал — уволился, даже не найдя ещё другого места работы. Но периодически спрашивал у курьеров, которые продолжали в фирме работать, что там нового, может, всё изменилось к лучшему. Перед увольнением я повстречал на улице курьера из группы компаний ‘Интер-почта’. Разговорились. Он, в частности, спросил: ‘А приходилось ли тебе заканчивать работу пол-одиннадцатого?’ — ‘Приходилось’ — ответил я. Потом выяснилось, что мы просто не поняли друг друга: он имел в виду пол-одиннадцатого в первой половине дня, а я — пол-одиннадцатого поздно вечером. В итоге, после нескольких попыток устроиться в разные организации, я оказался в ‘Интер-почте’ в гораздо лучших условиях, чем в ЗАО’Фирме курьер’, зарплата пусть меньше, но сопоставимая, а работа — только до пол-одиннадцатого, в то время ‘Интер-почта’ процветала. Позже и оттуда ушёл в разгар кризиса, но это уже другая история.
Cтраница 2 из 3