- Профессиональная область:
- Транспорт, доставка, логистика, хранение
- Регион:
- Львов
Юрій Петрович | 27.05.14
Плюсы навряд чи є Минусы Львівська пивна компанія, петро степанович -начальник, який наймає працівників. Рекомендували по знайомству, тому прийшов без ‘задніх’ думок. Прийшов на стаджування експедитором, він обіцяв, що за 3 дні заплатить. Сумарно відпрацював в нелюдський умовах за 3 дні біля 40 годин, через мої руки пройшло тільки за один день 12 тонн!!! Далі, запідозривши неладне, став шукати відгуки, прочитав їх, і зрозумів, що працювати там не хочу. Ніяких грошей за роботу фактично вантажником не отримав, хоча чітко було обумовлено, що стажування оплачуване, він сказав, раз ти не йдеш працювати, я тобі не заплачу. За час роботи реальних пояснень щодо роботи, а особливо асортименту товарів, з яким працювати, маршрутів, не отримував.
АНОНІМ АНОНІМ | 08.04.14
Плюсы Робив експедиторм бачив на своі очі як підставляють на гроші нормальних пацанів особливо гнида ПЕТРО СТЕПАНОВИЧ з начальником охрани -СМЕРТЬ ВОРОГАМ Минусы ПЕТРО СТЕПАНОВИЧ ХУЙЛО
МІША РОМАНЮК | 08.04.14
Плюсы НЕМАЕ Минусы Петро Степанович обіцяв 2500-4000 зарплати з експедиторів токоі ніхто не має максимум 1300-1500 якщо з накладними все порядку робота з 7ранку до 21 якщо нема недовозу пиво на складі не дода ють за бій платиш з зарплати плюс відповідаеш за пусті бутилки ящики бочки гроші / логісти дають незрозумілі маршрути як топольна зубра пасічна сихів привокзальна плюс 4-5 тон пива з якого втебе вже недостача бо наскл не додали і 40 -45 магазинів і шофер який не знае маршр і не допомагае бо це не входить в обовязки тілки підганяе і матюкаеться бо 17 має бути на базі в рясне 2 виіжджаеж в11 -12 г з третьоі черги бо 1-2-3 на область коли бувае недовіз на складі самі ж шофера робочі охранніки крадуть пиво бо за товар в машині ніхто не відповідае в день можна заробити60-70 гр якщо все добре але це бувае дуже рідко плюс знімають з кожного преміі за незрозумілі штрафи -запізн на роботу-тнк- ящики- накладні плюс посилають на бладнання на холодильники парасолі з8 до 22 -60 гр на двох ОТЖЕ ПОДУМАЙТЕ ДОБРЕ ЩОБ НЕ НАРОБИТИ ПРОБЛЕМ І НЕ ВІДРОБЛЯТИ БЕЗСПЛАТНО ЗА ТОВАР МІСЯЦЯМИ ЯК ДЕЯКІ ЕКСПЕДИТОРИ БО ЗА ТОВАР ВІДПОВІДАЕ ЕКСПЕДИТОР
Коля | 17.02.14
Плюсы Якщо хочеш похудати то тобі туда)4 т кожний день на жарі в газоні зробить свое діло)) Минусы Погана контора в усіх аспектах.Особливо для експедиторів.Пахаеш цілий день,а тобі ніфіга не платять.Обходіть цю компанію десятою дорогою.В день заробити можна від 30 до 80 грн,а напахатися тре,як негр.Нижще вже написали,що тобі тре за день розвести 3-4 т пива в газоні.По пиву будеш ходити в позі рака цілий день.І не ведіться на те що Петро Степанович буде казати що спочатку буде 2500 потім 3000 і тд.Неправда.Це буває рідко і то літом і тре реально напахатися.краще за такі гроші в офісі сидіти і чай пити.А логісти ще ті бидлани.Посилають на маршрут на якому ти взагалі не був ні ти ні водій.їзди шукай.Так шо туда навіть не дзвоніть не пожаліете.
Аноним | 02.02.14
Плюсы Немає Минусы Фірма стала реально парашна за часів правліня Солтис, особливо відділ алкоголю, текучка кадрів шалена, працівників ніхто не цінує, якщо не подобається то пишіть заяву. Всі торгові в пошуках роботи. Зарплата реально х-ня, плюс намахують… Відділи пива, рево не далеко втікли. Так от ЛПК то ліквідатор брендів, появляється нова продукція,торгових заставляють продавати нічого за то не оплачуючи, взагалі на ЛПК торгові продають багато всякої хуйні абсолютно безлплатно непродаєш виписуєш на машину. Плюс дибільні трекери та газові установки… Коротше люба риба гниє з голови, таких сраних керівників як Мацько та Жеребний треба давно гнати на..х з фірми яка колись була на перших місцях серед роботодавців,вони зробили реально…. Я радий що вже не працюю там і Вам нераджу..,
Володимир | 03.06.13
Плюсы Не було, немає, і не буде ніколи ))) Минусы Ця контора ще існує? Контора кончена як була так і залишилась, відгук від Петра Івановича мене нічим не здивував. Ще будучи студентом довелося працювати в цьому убогому місці, але вони тоді знаходились на Науковій. Як бачу по відношенню до працівників нічого не змінилося, в мої часи логісти дурили працівники і крали в них зарплату. Зокрема в мене, там був такий логіст дуже хороший, не памятаю як звати, в Брюховичах живе, має доньку. Короче якщо ти це читаєш, привіт тобі з минулого, надіюсь тобі ці пару сотень які ти в мене вкрав дуже пригодились, бо мені з дружиною і малою дитиною на руках вони буле дуже потрібні )) Нікому не раджу цю шарашку ))
Петро Іванович | 03.06.13
Плюсы З обєктивного, навіть не знаю, можливо відгули та водії які можуть заїхати в самі недоступні місця. Минусы Тут не просто тяжко працють, а не бачать білого світу, як на панщині. Тільки от спонукають не батогами, а наче б то зарплатнею. При прийомі на роботу вам скажуть що в день треба розвезти до 4-х тонн пива, а на стажуванні день на 4-5 вам замилять очі розцінками, про те не скажуть що не все вказане в листочку враховують в зарплатню (тільки вихід на роботу, кількість магазинів, обладнання.) Вже потім ви зрозумієте, що для того щоб зарообити хоча б 1500-2000 тис., вам потрібно розвезти в день 8 тонн пива, а це можливо тільки при двох виїздах зі складу. Адже розвозячи тільки 4 ви заробите гривень так від 900 до 1100. А на премії та інше сильно не розраховуйте, вийде всього разом гривень 200, у вас за місяць боргів більше назбиратись може. Також ви дізнаєтесь що якщо з вами їде ще один експедитор, то усі розцінки діляться на двох, пополам. та саме цікаве попереду, з зарплати вираховують по 15 гривень за те що машину загрузили з ночі. Що до машин в яких розвозять, то в більшості це газони, і в такій машині з 4 тоннами вам цілий день доведеться ходити по пиву в напівзігнутому стані оскільки вільного місця там вже не буде.( що б знайти в машині необхідний товар). Та найголовніше нікому не довіряти і не попасти в борги, бо за товар відповідає експедитор, а якщо чогось не зрозуміло то поради краще всьго спитати у водіїв.