Аноним | 19.10.13

Плюсы нет Минусы Одни воры, тормозят багаж и обворовывают! Сдохнете все суки.

Роботник ДМА-Борисполь- | 06.06.13

Плюсы Можно было ходить от организации Аеропорт-(Аеропёрд) в сауну и басейн бесплатно Минусы Ето просто пипец одним словом никак неописать подругому ! Восновном народ там просторабочий злой хамнлословный и на всю голову больной и ето неприувеличение ! Роскажу вам про службу складского грузово-почтовообслужевания ! Когда проработая там то ты понимаеш как тебя там матом ругали проклинали и искали за что с тебя деньги содрать начяльство ! Понимаеш что больше в ето дерьмо нестаниш ногой два раза снова ! Восновном туда попадают по знакомству и взяткам так ты туда просто неустроишся и ненайдете негде в интнрнете ваканий туда ТАМ КОРУПЦИЯ !!! Люди ДЕРЬМОДЕМОНЫ обливаю матом грязным себя и других с вечера до утра и наоборот ! Ето им врадость так там работать быдлото-садомазахисты ((( !!

Сергей | 18.05.13

Плюсы Положительного в такой работе только трудовой стаж Минусы Как компания-работодатель — сказать ужасно, это ничего не сказать. Обман начинается уже при приеме на работу (вчастности в скай-такси водителей). Никто сразу не предупреждает, что берут по договору временно и каджые три месяца продлевают новый договор, но при условии, что не было никаких оплошностей. А оплошностью может быть любая мелочь, например, ты пошел в туалет, а твоя очередь продвинулась на одну машину и готов ЗАЛЕТ! Ты первый претендент на вылет по окончании трехмесячного договора. Круто, правда? Затем идет зарплата. На собеседовании обещают 5 — 5,5 тыс. грн + все чаевые. На самом деле оказывается 2,5-3 тыс + чаевые. Затем материальная ответственность. Если ты попал в аварию, то не смотря на то, что нулевая франшиза по страховке, водителю все равно прийдется платить 800 грн. Если потеряете шашку по пути следования (на трассе может легко сдуть ветром), купите её за свой счет. Так видите ли, начальство решило. И в итоге, до года работы, практически никто не дорабатывает, кроме конечно же, приближенных к императору. Это же не выгодно компании, так как начинается выслуга, 13 зарплата, премии. А скажите, зачеи им так тратиться??? Одним словом, люди, подумайте прежде, чем устраиваться на работу в Скай-такси.

Аноним | 02.02.12

Плюсы ОФИЦИАЛЬНОЕ ТРУДОУСТРОЙСТВО. Минусы 1-На трудоустройство ушёл месяц, и 1000гр.(дорога и всевозможные справки). 2-Не верьте тому что обещают-(зарплата). 3-График работы,2-2 но 1д.8- 20, а 2д 9-21 или 11-23 или 12-24. если на 9 по будням!!!! развозка есть то на остальное время своим ходом.А на евро будет 6-18 и 3д надо будет выходить,да конечно оплачивают но вы не захотите этих копеек. 4-Оформляют по трудовому договору на 3 месяца,постоянки у грузчиков нет.Ну возможно через год другой. 5- работа тяжёлая,особено зимой(вы на морозе среди поля,разгрузите или загрузите тон с 5 побыстрячку ,вспотеете и ждёте пока развозка заберёт) 6-Всем на вас насрать,не нравится увальняйся,на проходной очередь.Форму дадут через 3 месяца,а так в своём.