Кононенко В.В. | 09.08.13

Плюсы Работаю с мая 2013 года. Очень доволен компанией и ее диспетчерами, в частности Светой и Мишей. Минусы Пока их нет

Эльдар Джафаров | 09.08.13

Плюсы В компании работаю с сентября 2012 года. За время работы о компании сложилось положительное мнение. Коллектив компании очень вежливый и приятный в общении и в работе. Плохих инцидентов у меня за время работы не было. Благодарю за хорошую работу. Минусы Их нет

максим | 23.07.13

Плюсы никаких положительных строн Минусы обещают одно на самом деле ставки занижены как правило тткашки и путевки за хорошие заказы почему то теряются тобишь и не оплачиваются ребята обходите их строной

Лена | 15.07.13

Плюсы Работаю больше года в компании. Коллектив отличный. Может быть раньше было как-то по другому, но сейчас у нас хорошая обстановка. У руководства хорошее отношение к сотрудникам. Периодически организовываются корпоративные праздники, вот недавно выезжали на природу — играли в пейнтбол и веселились. Руководство компании нацелено на развитие и прикладывает к этому максимум усилия, поэтому в компании есть возможность и профессионального и карьерного роста. Минусы В высокий сезон сложно уйти в отпуск (но возможно:)))

Антон | 09.07.13

Плюсы Их там точно нет Минусы Всем привет! 2 года назад тоже работал там, когда эта компания называлась ‘кип-гарант’ ( с большой буквы не достойны), Осталось только отвращение! Да коллектив хороший, народ подскажет если че, а в остальное по-страшному наеб…, рад что там не работаю. Ушел в другую компанию и работаю Рук. отд. и ни за что в жизни не позвоню им для заказа транспорта.

Доброжелатель | 05.06.13

Плюсы Хотелось бы пожелать всем ребятам, которые хотели устроиться в нашу компанию, но не смогли, успеха в поиске работы. Да, здесь сложная система отбора кандидатов. Да, необходимо пройти несколько этапов. Да, и представьте себе здесь еще и работать надо)))) Я прошел все эти ‘испытания’, работаю и поверьте зарабатываю! Минусы Жесткий отбор(хотя это лучше в плюс отнести,потому что кого попало не берут),много этапов собеседования.

Аноним | 21.05.13

Плюсы Сказочники Минусы Это КИП ГАРАНТ!!! Просто название сменили, схема работы таже. Забейте в поиск кип гарант на этом же партале, там все написано.

Аноним | 26.02.13

Плюсы После собеседования на Нагатинской с Ириной, направили на ул. Барклая 6, строение 26. Там я должен был в течении 2-х дней посмотреть на работу компании изнутри, выучить необходимый материал и окончательно принять решение. После маленького теста, посадили на рабочее место, показали как подбирать водителей, и дали пару заявок. По работе всё в принципе нормально, как и оговариволось на собеседовании. НО… Минусы Ближе к 18:00 меня вызвали к Николаю (как потом выяснилось собственник бизнеса). Он выдал мне распечатку по условиям работы и зарплате… И тут у меня возникло очень много неудобных для него вопросов… Собственник бизнеса не знает почему его компания имеет столько названий ( автотанс, ультратранс, автостарт, движущая сила, интранс, и самый шик на главной странице компании astart.ru она в одном тексте называется то ТрансРеалЛогитик, то РеалТрансЛогитик, и ‘Собственник’ об этом знает, но не исправляет). Так же прописано что обучение идёт 2 недели, но зарплату как на обучении будут платить 20 дней, т.е. 4 недели…. Почему… ‘Вопросы к бухгалтерии’… после вопроса про отпуск (тоже прописан с уловками и составляет 14 дней за год, и пусть вас не смущает что написано 28))))) Николай взорвался оскорблениями и попытками меня унизить, из разряда ‘ты что самый умный чтоли!?’… Я просто встал и ушёл… ТК не соблюдается ни в каком виде, хоть и устраивают по трудовой… Отвратительное впечатление после разговора с ‘начальником’, составило моё мнение о данной конторе…

Аноним | 22.02.13

Плюсы Работаю в компании пока еще 6 месяцев. Дружный коллектив, хорошая зарплата. Прозрачная система премий. Хорошая мотивация. Мне нравится здесь работать! Минусы Я их еще не нашла.

Peter | 11.12.12

Плюсы не возникло Минусы Был на собеседовании в декабре 2012. Снимают помещения в здании завода им. Векшинского Сразу оговорили график 2/1/2/2, т.е. 4 раб дня с 8-30 до 11 (!) 1 плавающий выходной и суб-вскр выходные. Оклад 30 т.п. + премия. Своего автопарка не имеют, а хотят, чтобы каждый менеджер был знаком лично с 20 и более (!) перевозчиками по всей Москве. Вопрос: а зачем тогда этот Чилайн?