Аноним | 13.10.13

Плюсы Проработал в компании 4 года. Работа была интересная, платили вовремя и на сколько договаривались, но были и переработки. Ничего плохого про свое руководство, свой отдел и окружающих сказать не могу. Работал в офисе. Минусы Из отрицательного: соцпакета нет.

Ольга | 10.10.13

Плюсы С первого дня работы в компании мне все понравилось — и функционал, и коллектив, и офис, и зарплата устраивала. И сейчас все также. Думаю, что рекрутеры тут хорошо подбирают сотрудников, хотя конечно, всегда есть те, кому больше бы подошла иная работа. В ДЛ есть разные направления работы, на разный уровень квалификации и темперамент. Если человек хорошо вписывается (как я =)), то его все устраивает и карьера развивается. Минусы Для меня нет негативных сторон.

Аноним | 09.10.13

Плюсы коллектив. обучение работы в 1С Минусы Большинство управленцев — быдло. Начиная от отдела по персоналу ,заканчивая старшими операторами , из последних хочу выделить Литовченко Григория — абсолютный непрофессионал , скобарь, жополиз. Штрафы выписываются ни за что . Переработки не оплачиваются из-за тех же штрафов, которые появляются по мановению волшебной палочки господина Литовченко . Зарплату обычных операторов понизили из-за того, что она больше чем у старших операторов и менеджеров ( которые ни … не делают и не могут выполнять работу операторов из-за скудности своих умов). О карьерном росте можете и не мечтать , особенно если у вас высшее образование . Умных людей в ЭТОЙ компании не любят .

Елена | 08.10.13

Плюсы ЗАРПЛАТА ВО ВРЕМЯ НУ И ВСЕ….. Минусы Работала в ДЛ-ТРАНС холдинговое подразделение ДЕЛОВЫХ ЛИНИЙ. МЕНЕДЖЕР ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ ФУР. МНОГО ГДЕ РАБОТАЛА,НО ТАКОГО ЗМЕЮШНИКА-ГАДЮЖНИКА НЕ ВИДЕЛА. Существует 4 группы: 2группы Москвы, 1 гр Питер, 1 гр Урал.Скажу сразу адекватный руководитель группы это Руденко Сергей. Он руководитель группы УРАЛ. ТОЛЬКО там позитивная и здоровая обстановка, хорошая зарплата у менеджеров. В остальных группах-бешеная текучка кадров. Распределение клиентов между менеджерами по принципу:свой-чужой. Пока ты новичок ближайшие 6 мес,а то и год будешь сидеть на плохой базе клиентов и получать гроши. Постоянная моральная давка’Звоните,грузите’ Чувствуешь себя винтиком в большой системе. Ничего и ни кто не объясняет,ЗАТО материальная ответственность ОГО_ГО. Например, клиент заказал машину но не прислал заявку до 13ч —менеджер заплатить 20% от стоимости перевозки, например СПБ-Новосибирск, фура стоит 150 000р, вот и посчитайте. Мотивация: говорят на собеседовании 21000р оклад+ бонусы, по ФАКТУ ОКЛАД 10 000Р,ОСТАЛЬНОЕ ЭТО ТВОЯ РАБОТА,ОЦЕНИВАЮЩАЯСЯ ИСХОДЯ ИЗ РАЗЛИЧНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ. И САМОЕ ГЛАВНОЕ В МОТИВАЦИИ : К КОНЦУ МЕСЯЦА ДОЛЖНА БЫТЬ НУЛЕВАЯ ДЕБИТОРСКАЯ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ, А КЛИЕНТОВ У КАЖДОГО МЕНЕДЖЕРА НЕ МЕНЕЕ 60, ДЕБИТОРКА НЕ МЕНЬШЕ 6МЛН РУБ. АААА САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ РАБОТА В ВЫХОДНЫЕ ДНИ 1 РАЗ В МЕСЯЦ,КОТОРЫЙ ВАМ НЕ БУДУТ ОПЛАЧИВАТЬ И ЕЩЕ ОДИН БОНУС: КОГДА СОТРУДНИК В ТВОЕЙ ГРУППЕ УХОДИТ В ОТПУСК ,ТЫ ВЕДЕШЬ ЕГО КЛИЕНТОВ И ТЕБЕ ПЛАТЯТ 500Р ДЕНЬ….АААА ОБЕД 30МИН)))))))))) НУ И ПАФОСНАЯ КИРИЛЛОВА НАТАЛЬЯ. РУКОВОДИТЕЛЬ ОКРУГА. НАТАЛЬЯ—ВЫ ДЕРЬМО! РУКОВОДСТВО ,ПРИГЛЯДИТЕСЬ К РУДЕНКО. ОН НАМНОГО ГРАМОТНЕЙ И ЧЕЛОВЕЧНЕЙ

Александр | 27.09.13

Плюсы Коллектив нормальный- много интересных личностей))) Минусы Гордым, больным , и нежным проходите мимо!Для остольных- работы море, и днем и ночью.Никто из начальства с вами на будьте любезны- говорить не будет( и далее все как ув прежде коментах)Если нормально выполнять свою работу то никто штрафавать не будет.А так им проще. .Разьяснительную работу проволить некогда…Больше половины рабов гости из средней Азии…Условий быта никаких…Туалет один на весь терминал.В столовке антисанитария полная по вышеуказаным причинам.На счет соц пакета еще незнаю работаю недавно. Так что ребята НЕ МЕСТО КРАСИТ ЧЕЛОВЕКА!)))

Елена | 26.09.13

Плюсы Работа интересная, если мнение в общем, то коллектив молодой и большинство дружно работают. Минусы Руководство относится как к скоту, при чем средств для этого не жалеет…хочешь в директору…хочешь к ст.менеджеру на ковер. При этом работаешь на двух должностях сразу-так сказать за идею. За пол года выпили всю кровь и ни раз в слезах домой ехала. Я не говорю уже о том, что нет возможности даже руки помыть после бумаг((( туалет в другом здании!!! Ребята (кроме приближенных и директора), кто там до сих пор: Вы лучшие, держитесь!!!

Александр Юргалов | 18.09.13

Плюсы Поднимают трубку чтоб поговорить Минусы Во время перевозки из Москвы в Сочи (Деловыми линиями) была вскрыта и украдено содержимое коробки. То есть при получении разорванная коробка залеплена скотчем как попало. Был составлен акт. После чего Я написал претензию на что мне ответила страховая: то что груз не был досмотрен при отправке и мы вам возмещать ничего не будем. Звоню в Деловые линии и они мне типо все вопросы в страховую. Вот такая история сумма небольшая 1740 руб. Я конечно не обеднею, но может кому будет полезен отзыв.

Аноним | 14.09.13

Плюсы Стабильные выплаты Минусы Плохой коллектив, низкий уровень профессионализма руководителей , быдло , могут уволить не за что не про что ,не ценят талантливых кадров, очень большая утечка, не возможно по собственному желанию уволиться обязательно получишь пинок под зад( повесят штрафы). Виктору Гончарову хочу сказать будь хоть иногда мужчиной ..как не как руководитель ,а то ты полный ноль, без принципов ,без эмоций плывешь по течению как большая какашка .

Кирилл | 06.09.13

Плюсы Контора огромная, есть возможности развития как в карьерном, так и в профессиональном плане. Все процессы по максимуму отлажены, жесткая орг-ая система, все знают свою зону ответственности, бардака нет. Поначалу голова едет от объема работы, но потом вникаешь и даже начинает нравиться. ЗП нормальное, выплаты все вовремя и все на карту, хотя схемы серые. Коллектив — все молодые — до 30 лет, люди адекватные. Офис — Пулково скай шикарен, есть развозка, вид из окон и с балкона — супер, красивые девочки есть, корпоративы, безлимитная связь по всей России Минусы Объем работы — очень большая нагрузка, но я бы не стал к минусам прямо относить, но ведь все лентяи. Чувствуешь иногда себя винтиком в огромной системе, внутреннее общение по службе черз прогу (тоже не могу сказать ,что плохо, но бывает неудобно). Есть штрафы и заведомо невыполнимые планы, т.е. штрафы у меня последние три месяца были по 13000-15000. Работа стрессовая, звонят всякие пидоры и возмущаются из-за своих сранных посылочек, но ДЛ похер — одним клиентом меньше-больше — насрать. На тот момент был рук-ль отдела — Елена Воронина и Коломиец Руслан. Ребята адекватные и в помощи не откажут, профессиональны в деле. Много лишней работы, которая спускается сверху, как проработка быза по какой-нибудь теме. И вот эт задания всеми делаются на отвали, т.к.к и на текучку-то времени не хватает. Много людей большие боссы увольняют, особенно тех, у кого большая база, хотя ребята пашут, в туалет не вылезая — отработал свое, больше корпоративной машине не нужен. Уволился по личным мотивам, несвязанным с работой в ДЛ. В целом контора стоящая!!

Аноним | 24.08.13

Плюсы Нет Минусы Здравствуйте. Обращаюсь к Вам от всего бывшего коллектива ‘Деловые Линии’ г.Липецка. Прошу Вас произвести проверку по работе Ваших сотрудников, а именно Завьялова С. (Исполняющего Директора), Горчакова О. (Исполняющего обязанности Зав.Складом). Сообщаю Вам следующее. За 1,5 года моей работы в данной компании было уволено более 50-и сотрудников. Причины увольнения у руководства — ‘Личная неприязнь’ и не желание выплатить им заработанную плату в полном размере, которую они заработали своим трудом. Также мне неясна тактика работы Директора Завьялова С. в том, что он увольнял людей (без объяснения причины) работающих в этой компании со стажем более 2-х лет, которые добросовестно исполняли свою работу. Если данные сотрудники отказывались добровольно увольняться из компании, он угрожал уволить по статье. В дальнейшем он набирал персонал молодых и неопытных в этой сфере. В дальнейшем поставил с должности грузчика Горчакова О. в должность Зав.Складом, которого хотел уволить на протяжении полугода. Горчаков О. приступив к обязанностям Зав.Складом стал производить необъяснимые действия в своей работе, а именно брать взятки/деньги за экзамены. После чего люди ‘оплатившие экзамены’ были уволены, а далее по такой же схеме люди приходили и уходили несколько раз. Деньги за ПРР грузчикам не выплачивались. Вероятно, что они делились между Директором Завьяловым С. и Зав.Складом Горчаковым О. Также хочу сообщить, что Горчаков О. предлагал клиентам погрузить или выгрузить груз/товар за определённую плату. И это ещё не все его действия работы написаны в данном письме. Прилагаю неполный список людей которые были уволены не по своему желанию и хотели бы вернуться на работу в компанию ‘Деловые Линии’: Корнишев И.В. должность Грузчик (стаж работы более 2х лет) 8(904)6949926 Пиванов А. должность Приемосдатчик (стаж работы 1,5 года) 8(951)3018166 Плеханов П. должность ЗавюСкладом (стаж работы 3 года) 8(915)8507487,8(950)8053199 Росляков А. должность Грузчик (стаж работы около 1 года) 8(904)2942824 Киселев Олег Владимирович должность Грузчик 8(920)2415003 Паустовский Андрей Павлович должность Грузчик 8(910)3430159 Кравченко Вячеслав должность Грузчик 8(904)6863148 Гундзилович Константин Игоревич должность Приёмосдатчик Юдин Виктор Викторович должность Грузчик Часовитин Сергей Леонидович должность Грузчик Володин Владимир Николаевич должность Начальник Склада Росляков Алексей Анатольевич должность Грузчик Чупраков Евгений Владимирович должность Грузчик Просьба разобраться в данной ситуации. Спасибо.