Антон | 01.09.18

Работаю в Пармалате уже пять лет,водителем,(ни где так долго не задерживался)про зарплату говорить не буду,её всегда мало,но выскажусь про другое,как правило молодому водителю (не важно по стажу) давали укатанную помойку,если такая была в наличии,и уже при боевых заслугах,получите новый автомобиль,но теперь у нас не так,бляха,новичку новую в целофане,снимай плёнку и езжай,а проверенные труженники ( я не про себя) скачут по указанным газелям.

Дима | 29.03.18

да какой до вечера.в обед уже дома.всех я их имел

Аноним | 25.04.14

Плюсы Корпоративный автомобиль…. Все Минусы Держат в офисе до 12 объясняя тем что им некогда, никогда не готовы принять, даже если ты уже готов сдать все и лететь в поля. На собеседовании обещают зп, перечисляя немыслимые доплаты, там проценты, тут проценты, на деле же ты получаешь почти голый оклад. В зп включают 3000 на авто, при этом если вдруг у тебя серьезная поломка, ты обязан все деньги в нее вбухать. А что , они же каждый месяц тебе три тыщи давали) учитывая что все машины хламные, остаться вообще без заработка как два пальца об асфальт. Сейчас уже и эти 3 тыщи отбирают. Как суперы, так и торговые меняются со скоростью света, месяц поработают и убегают сверкая пятками. Есть некий ‘человек’ Букарев. Если вам вдруг посчастливится поработать с этим индивидуумом, готовьтесь ежедневно выслушивать в свой адрес лестные песни, какое ты дерьмо, что ты по жизни неудачник, также подготовьте побольше бумаги (желательно пару пачек) так как ежедневно вам придется писать по несколько объяснительных, а также ежедневно писать заявление на увольнение. Он расскажет вам все статьи, по которым можно уволить сотрудника.. И о чудо, по его мнению вы под все эти статьи попадаете. Хочу предупредить всех кто думает, стоит ли идти в эту шарагу, даже не думайте. Делать там нечего. Продукция интересная, но она почти никому не нужна, так как у компании нет никаких бонусов, с ними никто не хочет работать. Вот недавно все сетки растеряли. Теперь что в рознице, что в сетевой отделе денег вам не заработать, как ни старайтесь. Если же вы не послушаете меня и все-таки пойдете туда работать, заметьте с какой бешеной скоростью будут уходить ТП. А когда вы уйдете оттуда, а вы обязательно уйдете… Все уходят)) не забудьте зайти на этот сайт и оставить отзыв. Просто хочется предостеречь людей от напрасной траты времени и сил на работу в компании которая выжмет из вас все соки, пережует и выплюнет.

Иван | 04.03.14

Плюсы хороший коллектив, белая зарплата Минусы много бюрократии

Антон Полежаев | 04.02.14

Плюсы Отличный коллектив. Адекватное и понимающее руководство. Зарплата и аванс строго вовремя. Чаще раньше положенного. Ежедневный объем задач грамотно распределено диспетчерами.(особенно Андрей и Антон) новый склад. Всегда чистота и порядок. Своя ремзона на территории и мойка. Отличные слесаря грамотный завгар. Регулярно закупаются авто как для развоза так и офиса. Минусы В последнее время завгар требует от водителей самостоятельной мойки авто(я личную сам не мою) а тут драй 10-ти тонник.

Аноним | 17.01.14

Плюсы официальная зп Минусы Самойленко П.Э.

Аноним | 15.01.14

Плюсы Официальная компания Минусы Система мотивации (оклад+%возврата д/з) бюрократических барьеров (любая, более или менее, значимая бумажка, идет по кругу, Екатеринбург-Белгород-Москва-Екатеринбург). В связи с текучкой кадров, слабая работа смежных отделов (операторы, доставка). В целом нервная обстановка из-за РОПа Самойленко П.Э. (адекватный, кто общался подтвердит).

Аноним | 14.01.14

Плюсы Узнаваемый продукт, служебное авто, топливная карта. Минусы 1.Служебное авто…. На собеседовании говорят, что к окладу дают еще 3000 руб. ‘на мелкий ремонт…. брызговики, омывайка’…По факту, это деньги на ремонт автомобиля, полетело колесо — чини, двигатель стуканул — чини сам, замена масла-так же сам…Вообщем кидалово. Если дадут убитую тачку, то будешь работать и тратить деньги только на нее. 2.зам. Директора филиала(главный в спб)Тумаев В,Е, и Супервайзер Федеров В. Тумаев-из-за его бездействия потеряли сеть Призма, Окей(частично),Полушка, интерторг….что отражается на зп торговых, но не на его зп….(у тп — процент с ПРИХОДА ДЕНЕГ В КАССУ, у рук-оклад). В Москву ген.диру, рассказывает сказки и подхалимничивает http://tolkslovar.ru/p11489.html, для своего филиала ничего не выбивает, боится! Сам из Якутии, к подчиненным относится ….не очень)). Федоров-истеричный, подлый тип.Из-за него все нормальные тп, которые хотели работать, ушли.Делает вид, что много работает, однако клиенты звонят и просят избавить их от бесполезного менеджера Федорова. Рабочий день у тп-с 8 до 17 часов. Собрание каждое утро. Федоров со своими истериками держит тп до 12 часов в офисе, рассказывая какие все …. не хорошие)), потом требует чеки со всех тт и писать объяснительные почему в 12 10 был не на районе….хотя ехать всем в разные районы города.Ну полный не адекват…Рабочие визиты(поездки совместно с ТП) приравнивает к аудитам=)).в тт не помогает, а обвиняет,н-р в том, что сок стоит не так… Вообщем, если бы не эти два господина, работать можно.

Николай | 12.01.14

Плюсы корпоративная машина.топливная карта. Минусы бардак полный,организация не способна конкурировать на рынке,Так называемые супервайзеры сидят на высоком окладе(и им по барабану) ——— тп бегают как гиены ‘шакалят’ по магазинам в поисках заказов!!!(и еще мерчами приходиться работать) ! оклад+% от продаж 1%+премия(если по везет)===??? машина с двигателем(2013) 1.6 расход 8.56 зимой—перерасход Плоти свои деньги!!! (бензин нынче очень дорогой!!!) 0.8 двигатель (2012г выпуска) 9.68 зимой это как называеться??????????? вывод!!!….. у каждого свой))))))))

Леонтий | 25.12.13

Плюсы Белая зарплата,служебный авто,топливная карта. Минусы Каждый день к 8.00(строго) в офис.Вчерашние заказы в магазине,переносить на бумагу.(возвраты,обмены тоже переносишь,причем заполняешь все с кодами,количеством и итогом) Если магазин забыл скинуть или не отправил заказ,будешь ждать пока товаровед придет на работу и соозволит скинуть на почту заказ.(причем будешь до победного клянчить звонками магазин) Система:Делаешь в магазине заказ—— с утра распечатка заказа в офисе с портала——заполнение в заказник——заполнение мастрины(книга учета заказов у каждого на каждый магазин)——оформляешь возвраты,обмены——считаешь каждую группу товара и вносишь в бланк отчета——идешь сдавать заказы на подпись супервайзеру——относят их на 6 этаж——баба Клава набивает их занового на компьютере——отправляют на склад—-формируют заказ——машина на развоз по магазинам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Теперь в этой сложной цепочке(если хватило терпения дочитать) затеряться возврату,обмену не составляет труда,без него не каждый магазин принимает товар.(выяснить что то,бесполезная трата времени,просто ВРЕТЕ товароведу-политика компании) ОФИС:Теперь САМОЕ ВАЖНОЕ: Когда несете супервайзеру заказы на подпись,начинается самая веселуха!!!(такое ощущение,что идешь к царю за просьбой о чем-то,разве что поклон не отвешиваешь) Начинается мозгое…ка — почему,зачем,мало,звони добаляй как хочешь,дайка мастрину,а в том месяце больше было,а тут так….вообщем унижение(в прямом смысле). Про начальство говорить не буду,уже читали или прочитаете в других отзывах. МАГАЗИНЫ:В большинстве магазинах вы не нужны со своей продукцией(замечательной).Там сидят товароведы с политикой,обратной к Пармалату.(а вы в центре этой самой клоаки) Вакансии в Пармалат всегда открыты,можно даже без опыта(хоть с чистой трудовой)… Надеюсь вам будет полезен данный отзыв!