Макс | 29.09.18

Работаю в «Аэросоюзе» несколько лет. У нас дружный коллектив. Много классных специалистов, всегда готовы придти на помощь, заряжают своим энтузиазмом. И мы все, как одна команда. Чтобы здесь работать, нужно любить свою работу, любить небо, быть в душе романтиком, а не только считать деньги. Сейчас в стране кризис, и денег всем не хватает. Работать надо с большой отдачей.

Галанин | 27.09.18

Сертификат на полет в вертолете – был моим подарком на 18-е дочери. Заказывал сертификат в компании «АЭросоюз», так как меня волновало не только мастерство полета, но и безопасность, а техническая оснащенность данной компании на высоком уровне. К примеру, у них предлагаются полеты на вертолетах Robinson, которые признаны одними из наиболее безопасных в мире и активно используются в разных странах. Плюс в вертолете Robinson R44 имеется 4 посадочных места, т.е. с дочерью полетели и мы с супругой, такой семейный получился подарок. Переживал, что 15 минут окажется мало, на самом деле этого вполне достаточно, особенно для первого раза. Высота примерно 200 метров. Для нас пилот выполнил и функцию экскурсовода и показал несколько маневров пилотирования, за что ему огромное спасибо, впечатления незабываемые!

Антон | 22.09.18

На любой работе есть споры и негатив. Есть люди, которые вообще не могут работать. У них не хватает терпения. Это своего рода болезнь. Многие не переносят трудностей. Нужно проявить волю, и не выносить сор из избы. Компания «Аэросоюз» — это уникальное место, где можно заразиться энтузиазмом и многого достичь в моральном и материальном плане.

Руслан | 18.09.18

Искал работу, чтобы можно было «летать, работать до пота, постоянно совершенствоваться». Пожалуй, Аэросоюз – это такое место. А если вы оставляете гайки и ключи под капотом, то проходите дальше, не задерживаясь. На каждой работе встречаются недобросовестные специалисты. А то, что текучесть большая? Не каждый сможет летать, строить, продавать. Решил попробовать. Пока доволен. Вокруг много энтузиастов, доброжелательное отношение, увлеченность, поддержка руководства.

Guest | 09.09.18

Вот и мне выдалась «честь» поработать в данной компании, менеджером по работе с клиентами. Место, конечно, особенное). Вакансия этой компании меня заинтересовала в первую очередь из-за рода деятельности…вертолеты, небо, романтика)) да еще и работать с людьми мне всегда нравилось. Основная задача клиентского отдела – это тесное взаимодействие с клиентами по всем вопросам, предоставление всей необходимой информации, организация перелетов, ориентирование на службы нашего вертолетного центра. И первое время я со всей присущей мне ответственностью выполняла данные задачи. Улыбка до ушей, спокойствие, быстрота решений…пока я не узнала, что я то клиенту улыбаюсь, а он, в свою очередь, оплачивает квитанцию за избыточное количество топлива, например! Обман клиентов во всем – лишнее время полетов, приписки по техническим работам! Или же, мы организовываем полет на старой технике, за которой никто не хочет следить. То есть я улыбаюсь, отправляя человека в неизвестность…вот и карму подпортили) А наш замечательный директор! Даааа…человек-душа! Человек-улыбка! Ну конено, что б ему не улыбаться, складывая в карман наши деньги и обманывая клиентов! Вот это, действительно, сервис, команда! В общем да, оплата труда сотрудников – широкая улыбка нашего ДИРЕКТОРА! Уважаемый директор, вы бы вместо того, чтобы при каждом удобном случае рассказывать про то, какие плохие люди наши конкуренты (точнее сказать один известный всем конкурент), оплатили бы труд своих сотрудников. Вы помешались на этой выдуманной вами же войнушке, вы сошли с ума, копаясь в формулах души своих сотрудников и прочих людей (кстати, такое безумие встретилось мне впервые)) хотели бы вы, чтобы ваш работодатель копался в вашей душе и высчитывал какие-то там формулы?) В общем подведу итог: вертолетный центр Аэросоюз – это не крылья, это не небо…это грязь и обман. Люди, даже не думайте идти туда работать…только если вам не хочется поработать за бесплатно.

Станислав | 12.08.18

Половина высказывшехся сдесь в защиту Аэросоюза, давно уже там не работают!! Включая Хомякова Сергея (дир.по продажам) с посоеднего сообщения. Так же сбежали в Heliport Moscow все нормальные пилоты, включая шеф-состав Аэросоюза (Бернатов, Царегородцев и тд). От себя из минусов замечу — ушлый персонал по ТО. Цена никогда не совпадает с расчетной. Грузят по итогам выполнений на все, лишь бы вытянуть побольше с клиента. Потом еще находишь под капотом ключи, прокладки, гайки забытые техниками.

Гость | 07.04.14

цитата «будем летать на вертолетах, продавать вертолеты , берем всех подряд» Здорово у Вас Сергей, а пилотом возьмете, правда два действующие свидетельство пилота, одно с инструкторским допуском, но только все на самолет, готов переучиться. Если что моя почта cobra90@yandex.ru

Гость | 20.11.13

В этой конторе работают одни неудачники и люди, мягко говоря, со странностями. Те, кого выгнали с предыдущего места или они там просто оказались некомпетентными сотрудниками. Если вы неудачник, то несомненно найдете свое место в гламурных рядах конторы Аэросоюз!

Сергей | 01.11.13

Плюсы Такую контору еще поискать нужно! Схема работы отработана до автоматизма. Объявления о приеме на работу размещены в интернете с самого начала основания компании. Всегда нужны менеджеры, директора и вообще все самые креативные супероптимисты, готовые выдержать нагрузку на 210%, ведь придется продавать минимум по 10 вертолетов в месяц. Минусы Наверное поэтому там работают такие дэбилы, как директора отделов и генеральный дэбил всех дэбилов. Видимо президент таких специально держит.

Данил Агнивин | 03.09.13

Плюсы Добрый день. Случайно наткнулся на данный отзыв и хотел бы оставить свои впечатления. Аэросоюз — это лучшая компания, которуя я встречал.. со своим корпоративным кодексом, стандартом, доброжелательным отношением со стороны руководства, кадровых сотрудников. Есть разные компании, я работал, как с топовыми — Мегафон, Самсунг, Альфа Групп, так и с небольшими коллективами — мне есть с чем сравнивать и я постраюсь дать объективную оценку тому, с чем столкнулся — это три собеседования на Краснопреснеской, в Яхроме (3 круга), ролевые игры + сдача корпоративных стандартов компании. 1. Доброжелательное отношение со стороны абсолютно всех сотрудников компании, я не встретил ни одного пренебрежительного, негативного ответа на мои вопросы. 2. Это профессионализм — люди, на которых хочется равняться. Это люди, которые увлечены вертолётами. 3. Корпоративные стандарты, Вы читали их? Изучая их, я рассказал об основных принципах в знакомой логистической компании — их начали использовать без каких-либо изменений, были споры и в чуть изменённом виде этот корпоративный кодекс лёг в основу и другой компании, с которой я сотрудничаю. 4. Аэросоюз — это крупное достижение, это воля её руководства — попробуйте создать крупнейшую вертолётную компанию, вертолётные центры, которые открываются во многих регионах России, попробуйте сделать хотя бы часть подобного без какой-либо поддержки и потом можно будет это обсуждать, осуждать и т.п. Минусы Я не работаю в штате данной компании. По сути — я сотрудничаю с ней, как агент по продажам. Также тесно с несколькими другими компаниями. Бывший фрилансер, недавно увлёкся вертолётами, начал копать в этом направлении — вот мой отзыв на моём сайте — esvera.ru/aerosouz.html Я могу говорить только о том, что я видел. Возможно внутри компании есть и спорные отношения между её сотрудниками (не бывает всё идеально гладко), возможно есть люди, которые в силу тех, либо иных причин не могут там работать. Попробуйте там закрепиться, попробуйте пройти отбор и я думаю, там можно будет хорошо подняться, сделать достойную карьеру.