Евген | 08.02.14

Плюсы Что то не припоминаю Минусы Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол…ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно ‘сидит’ на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его ‘тихихий пид….р’ батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится ‘под монастырь’ Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой. За все время работы не помню чтобы хоть один водитель уважительно отозвался о димке фаттахове.

Саша | 28.12.13

Плюсы Положительные стороны были только на собеседовании в рассказах Директора Минусы На самом деле пафосное вранье Фаттахова про высокие зарплаты и эффективность фирмы развеялись буквально через пару недель. По компании давно плачет прокуратура и трудовая инспекция. Текучка кадров просто нереальная. Один из менеджеров ( не буду называть по понятным причинам) сказал что фаттахов заблокировал в поиске компьютеров все сайты с объявлениями о работе, потому как у людей уже через неделю появляется желаниме смыться с этого дурдома под названием мДС. В целом не рекомендую эту шарагу.

Серж | 15.11.13

Плюсы Положительных сторон не обнаружено. Минусы Да уж. Компания не из лучших. Зарплата у водителей 5000р., а остальное премия, которую братья Фаттаховы могут платить, а могут не платить(на их усмотрение). Во всём виноваты водители и менеджеры. Я проработал там полгода водителем, при мне поменялось ЧЕТЫРЕ механика.В рейс выпускает один механик, приезжаю с рейса уже другой сидит. Парни говорят: ‘Пока ты там ездил в Москву, тут ещё один сидел механик’.Текучка кадров бешеная. Менеджеры (девушки) в слезах из кабинета директора выходят. Не советую эту компанию

Женя | 06.09.13

Плюсы Что то не припоминаю Минусы Помню, помню эту контору. Находится на сортировке. Там семейный подряд, мама секретарь была, сидела возле кабинета, нормальная кстати женщина. Директор правда ух хохма, такого дол…ба я что то не припомню за все мои 15 лет за рулем. Правда неуравновешенность говорят из-за того что он плотно ‘сидит’ на дряни. Брата тоже его помню, сидел внизу, серый кардинал такой, шофера звали его ‘тихихий пид….р’ батю их тоже видел, пару раз он в рейс ходил, предполагаю что бухарь. Ездил я под Калугу 150 км пришлось без разрешения ехать, экстрима хватило, поэтому пришлось прощаться с этой конторкой через месяца два. За это время между прочим ушли двое девченки- юристки, одна в момент моего выхода на работу, другая перед моим уходом. Тоже тогда удивился что бегут, когда уходил следующего юриста еще искали. Конечно водителям там работать опасно, подводят как говорится ‘под монастырь’ Дима этот директор конечно редкостный негодяй, ничего святого, все ради бабок. Его удел на всю жизнь, управлять полуграмотной быдло-командой А Евгению скажу так: никто и не сомневается что вам хорошо работалось, поскольку всегда, во все времена, при всех царях находились отпетые подлецы которым хорошо живется при ‘дворе’

Анна | 22.08.13

Плюсы Таких нет и быть не может. Минусы Социальной политики никакой нет. официальная зарплата 6000 тысяч, у водил еще вроде меньше. О декретных, отпускных и больничных можно и не мечтать. Постоянная текучка кадров, кроме водителей особенно бегут юристы. Если кто и задерживается там, то это люди с отсутствием собственного достоинства и ума. Относительно долго там держаться работники с рабской психологией, абсолютно безвольные растения либо тот кому от безысходности некуда идти. А еще тут кто то пишет что не надо позорить Директора. но позвольте ОН САМ давно себе репутацию подпортил, своей полукриминальной организацией работы, пренебрежением к водителям отсутствием социальной политики, зарплатой в конвертах, которую могут задержать. Все- это удел отсталых фирм из 90-х, но ни как не успешных фирм с профессионалами во главе.

Юрий | 22.08.13

Плюсы Похоже нет. Минусы Постоянная текучка кадров. Политику руководства можно охарактеризовать как ‘любая подлость ради наживы’. И кто собирается туда сунуться не верьте отзыву некоего Евгения-он либо знакомый Фаттаховых либо не знает сегодняшней обстановки. И не порите чушь Евгений ей же больно!!! Какие грузовики, когда это было? В последнее время, задержки з/п бывали более 10 дней. Водители постоянно бегут из-за того, что их заставляют ездить без разрешений, а это чревато отбиранием прав. Права хлеб водителя. Раньше, может года 3 назад это прокатывало, сейчас все стало сложнее. Так что не зная ситуации нехрен сюда писать хвалебные оды, противно читать. Побойтесь всевышнего, Вам люди поверят, а потом попав к Фаттаховым на работу будут локти кусать.

Евгений Спирин | 09.08.13

Плюсы Я от работы остался довольным. Много работал, и на самом деле достойно получал. За почти 2 года работы сумел накопить на свой грузовик. По-этому и ушел. Мой совет людям которые остались не довольны от работы в МДС, попробуйте порыться в себе и поискать минусы. В вас их тоже очень много, но про вас ни кто не пишет и вас не позорят! Про директора пишете что он трус, а сами вы не трусы, скрываете свои имена под никами. Мне вот не чего бояться, я достойно отработал в МДС и этим горжусь. Минусы Было очень много работы, и не много выходных. Ремонт осуществляли самостоятельно. А в целом все хорошо. Все плохо как пишут, это для тех кто сам косячит. А потом под непонятными никами пишут всякую чушь. Руководитель вполне адекватный. Сразу видно специалист своего дела.

Алекс. | 29.07.13

Плюсы бывало, оставалось много свободного времени. Минусы Работа однообразная и тупая. Не способствует личностному развитию. Ушел, т.к. способствовать подставам водителей и потыкать беспределу Директора не хотелось . Вот последний пример подставы водителей в компании МДС: Екатеринбургская транспортная компания МДС поймана на незаконной грузоперевозке Сотрудникам транспортной компании ООО «МДС», специализирующейся на перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов, грозят штрафы. Водителю – от 2 до 2,5 тыс. рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, а руководителю – от 400 до 500 тыс. рублей. Это стало известно сегодня, 18 июня. Причиной для таких санкций послужило нарушений правил перевозки грузов. 9 июня в 06:30 на 50-м км дороги Екатеринбург – Шадринск – Курган сотрудники ДПС остановили грузовой автомобиль МАН с полуприцепом. Водитель транспортной компании ООО «МДС» осуществлял перевозку тяжеловесного груза «Мульчер» без специального разрешения. Допустимая масса загруженного трала – 35 тонн, а по документам масса автомобиля с грузом составила около 50 тонн. Для взвешивания задержанного транспортного средства был направлен передвижной пункт весового контроля. Однако водитель сказал, что через GPS заблокирована коробка передач и он не может двигаться. За неповиновение требованию сотрудника полиции водитель был доставлен в ближайшее отделение районного суда, где ему был назначен административный штраф в размере 1000 рублей, при этом санкция данной статьи (19.3 КоАП РФ) предусматривает и административный арест на срок до пятнадцати суток. Представители правоохранительных органов предложили руководителю ООО «МДС» прекратить нарушение правил грузоперевозок, но это осталось без внимания. В связи с этим в настоящее время возбуждено дело об административном правонарушении в отношении юридического лица ООО «МДС». Компании грозит штраф от 400 до 500 тыс. рублей. Напомним, что стоимость специального разрешения на перевозку груза такой массы, которая взимается за причиненный ущерб автодороге, составляет 10 352 рубля. Ко всему прочему водители транспортной компании ООО «МДС» регулярно нарушают ПДД, сообщает пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области. Так, за нарушения Правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов Госавтоинспекцией составлено 24 административных протокола, за превышение скоростного режима – 14 протоколов, за непристегнутый ремень безопасности – 3 протокола. В связи с вышеуказанным данное предприятие поставлено на особый контроль. Вечерние ведомости

Бывший | 20.06.13

Плюсы нет Минусы отношение ‘Барина’ к сотрудникам — чистая уголовщина. ЗП могут и по месяцу и по два не платить, т.к. офицалка — 5000. Подставляют — только в путь, могут вообще вышвырнуть без зарплаты. Отношение к Фаттаховым со стороны сотрудников — ‘тихая злоба’. Менеджеры там — расходный материал. Могут матом покрыть, могут пригрозить физической расправой.

Алена | 12.05.13

Плюсы Не знаю, не работала. Минусы была на собеседовании где-то в конце марта. В аннотации к соискателю должности юриста было такое требование: кандидат должен быть как минимум на уровне с руководством. После 5 минутного общения с генеральным директором поняла, что его ‘ВЫСОКОМУ’ уровню соответствовать не смогу. Вообще ребятки, надо было отзывы раньше писать, чтобы люди читали и время экономили, а то пришлось тащится к черту на кулички.