без имени | 19.07.12

Эти уникальные люди красуются в корпоративной газете «Вести Логистики», где «провославляют» новые назначения. Ура!!! Встречаем нового коллегу, его заслуги: работал в компании Магнит. Бредовые доказательства выгодных перевозок «сцепками». По факту, фура выгодней, если учесть стоимость закупки(разница 80 тыс. евро) и экслуатации. По ЦФ сцепка делает рейс за 3-е суток!!! Первые грузится, во вторые едет до Рязани(пример-факт), в третьи возвращается на погрузку. Максимум перевозя за рейс 36 паллет!!! Просто одиночка(15 тонн), перевозит 18 паллет, но, этот маршрут преодалевает за сутки максимум! Где выгода и экономия? Форматы теперь не главные, ну и что, что в магазине нет товара, это не проблемы логистики!!! Транспорт на себя сам заработает!! Вот это шелезобетонная логика!!! И вообще, зачем компании Х5 магазины… Только лишний гемморой! Ура логистике! Ура казакам и атаманам!

Гость | 19.07.12

верните обратно в логистику предыдущего руководителя.он наведет быстро порядок

Казак | 19.07.12

Компания стремится к экономии. В принципе не странное дело. Но, при входе в ЦО в блок 3-1, понимаешь, что попал на Кубань. Сколько тратится средств на съем квартир этим «экспатам», сколько на прчие льготы… Привсем этом, на жесткие «косяки» этих людей пожалваться некому. Принимаются очень резкие, быстрые, жесткие и не обдуманные меры к граммотным сотрудникам, тем, кто принимал участие в становлении компании. Лев объединял, а «эти» развалили… Но, как говорится, ломать не строить.

Гость | 19.07.12

И все-таки что это Василисушка молчит Все наверное думает о своей…

Аноним | 18.07.12

Плюсы Во время перечисляют заработную плату, и люди с которыми можно общаться и дружить. ВСЁ!!! Минусы Персонал не ценится, словно тряпки половые, работай как бык без выходных, да ещё и безплатно. Работы выше крыши, людей нет, как хочешь так и делай! С каждым днём только добавляется и добавляется работа, и обязанности, и з/п как была, так и осталась, а штрафы прибавляются. Никаких льгот сотрудникам. Что же там за верхушка сидит, когда же он карманы наполнит,Ю чтобы сотрудникам добавить. При Хасисе такого не было! Он уважал своих сотрудников начиная от самых низких уровней, ценил всех. Было желание работать, а сейчас просто вынуждены, потому что привыкли к сети. Подвернется месло лучшее и люди уходят! Сделайте выводы!

клара захаровна | 18.07.12

бардак! в прямом и переносном смысле! горы мусора, ибо грузчиков нет, а уборщиц 1,5 инвалида. работников поставилив чудовищный график, всё лето буквально живёшь в магазине. премию убрали, на каком основании?? «никто вам ничего не обещал и скажите спасибо, что вас никто не увольняет!» это что за ответы такие? отношение к работникам скотское, как к рабам в тюрьме. народ увольняется пачками, а руководству похоже, совершенно на это наплевать, никто ни за кого не держится, ну увольняются и увольняются. причём, новых людей не набирают, просто остальным приходится выполнять больший объём работы за прежние деньги. так что такая вот «карусель»…

Гость | 18.07.12

Откуда взялся защитник Ермоленко уж не сам он себя защищает а 0,2процента воровал в Магните выгнали подобрал Великий Гусев ну в х5 ему и поперло. А то видетели честный. Смешно!!!!!

Гость | 17.07.12

Вася страна большая да мир маленький . Краснодар просто деревня.

Мульт | 17.07.12

Поражает уровень невежества вечно недовольного среднего и ниже «менеджмента», судить по себе, подозревая «в откатах» держателя 0,2% акций Магнита,… Гы.

Гость | 15.07.12

мало того что всех водителей кинули с зарплатой,так ещё и материалку повесили.а два года назад сняли экспедиторские.оклад был 26000р.,сделали 18900.теперь опять вешают ответственность .А ГДЕ ЗАРПЛАТА?за 5 лет работы в этой помойке зарплату водителям ниразу неподняли.