Гость | 29.06.12

@Гость В Санкт Петербурге четыре месяца не знали куда засунуть эти МАНы, они просто стояли. Потом запретили ездить без прицепов, даже если он пустой, ГДЕ ЛОГИКА?

Гость | 28.06.12

Кинули на зарплату скажите спасибо Ваську Захарову м-ку из краснодара

Гость | 24.06.12

Я работаю в городе СПб в транспортном отделе водителем. Хотел сказать по поводу профсоюза, и что толку что мы его создали (04,2012), теперь тех кто в нем состоит всячески ущемляют, сначала сняли с маршрутов и посадили только на город, потом запретили парковать личный транспорт на территории РЦ , лишили премии, что будет дальше не знаю.

Гость | 22.06.12

Ну про РЦ Богородск вообще говорить нечего… просто всё управляющее звено тупо забило на работу, сам там работал пол года назад, не соврать в день воровал товара на 5-10 тысяч,потом с друзьями перешли на другой склад, причём проблем с «вынести со склада» собственно никаких, да там воруют все, из-за наплевательского отношения к происходящему абсолютно всех, в каждом ряду вскрытые коробки, все всё крадут едят, про СНГ можно вообще промолчать, мне кажется они там только за «халяву» работают. В нашей смене знал охранника который договаривался с старшим по отгрузке и они грузили левый палет в фуру к «их водителю» и дальше за территорией делили, ну палет из сигарет и бритвенных станков на тысяч 200 явно тянет)).Так что я думаю начальник СБ у вас там наверно уже незнает куда деньги подевать, т.к. насколько нам обьясняли цену за беспроблемный выход с РЦ, то откат они делают ему хороший, причём именно деньгами а не товаром. Вообщем гиблое место с точки зрения работы, но вполне на небольшой промежуток времени чтобы быстро заработать денег, ситуация сейчас таже самая там, один знакомый работает

Гость | 22.06.12

ПРО САМАРУ ОТДЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ,С З/П ВРОДЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО,А ВОТ С ИХ РУКОВОДИТЕЛЯМИ КОТОРЫЕ СИДЯТ В ОФИСЕ И КОТОРЫЕ ЯКОБЫ ПОМОГАЮТ СВОИМ МАГАЗИНАМ ПОЛНЫЙ БРЕД,КАК НЕТ КАССИРОВ ТАК И НЕТ,КАК НЕТ ЗАМОВ ТАК И НЕТ,ЛЮДИ УЧАТСЯ А ПОТОМ ПРИДУТ НА МАГАЗИН У СРАЗУ УХОДЯТ.СУПЕРВАЙЗЕРЫ ВООБЩЕ З/П Я НЕ ЗНАЮ ЗА ЧТО ПОЛУЧАЮТ,ПОМОЩИ НИ КАКОЙ ОТ НИХ КРОМЕ КАК МАТОМ ПООРАТЬ НА ВЕСЬ ЗАЛ,ЛЮДИ ШАРАХАЮТСЯ! Я БЫ НА ВАШЕМ МЕСТЕ ГНАЛ ИХ В ШЕЮ,И ПО ЧАШЕ ПРОВЕРКИ УСТРАИВАЛ В ОТНОШЕНИИ НЕ ТОЛЬКО МАГАЗИНОВ ,НО И СУПЕРВАЙЗЕРОВ И РДП .

Гость | 21.06.12

С майской зарплатой, всех водителей РЦ богородск кинули на 10.000 рублей каждого,лично я получил 23.000 рублей всего(и это за развоз товара по Московским пробкам),вместо 35.000 как обычно платили. Все потихоньку расчитываються кучками небольшими,скоро наши рабочие места займут гастарбайтеры,мы местное население сдесь не нужны.

Валерий | 17.06.12

Плюсы Бабла навалом, но не для рабочего быдла Минусы Если ты наемный рабочий, то ты ‘0’. Тебе делают одолжение, позволяя работать у них. Если ты хочешь хоть чего то добиться здесь, то у тебя одна задача: лизать или сосать (возможны варианты) Если ты умеешь припадать к ногам благодетеля (из тех кто ‘как надену портупею…’ пи пи.) и выходить задом в низком поклоне из кабинета начальника, тебя ждет прекрасное будущее, отличная карьера, и финансовое благополучие (короче, если ты безоговорочно лоялен компании от низу до верхушки, независимо от того кто и сколько на тебя насрал.). Но не надо делать несогласованные шаги вправо(и не дай бог влево) или не дай бог прыгнуть на месте без разрешения (т.к. это попытка улететь за бугор без визы). Потому как рабы, решившие вякнуть, подлежат уничтожению всеми возможными способами громадной административной машины.

сергей | 16.06.12

Плюсы оплата труда вовремя, да все пожалуй.Хотел вспомнить еще чего нибудь, но вспомнил одно, людей с которыми было приятно работать, общаться.Да это наверное плюс, что много общения из которого можно вынести много хорошего, но хороших людей с которыми можно поговорить, не говоря уж о том что поработать надо, очень и очень осталось мало!Надеюсь на их места пришли или придут люди не хуже, ведь ‘X5RG’ большая теперь текучка кадров Минусы уничтожение наработанных схем работы, которые были наработаны годами при ‘Агроторг’+ ‘Агро-стар’. Зачем надо было изобретать велосипед, не пойму? Зачем надо было менять названия с ‘Агроторг’ на ТД’ПЕРЕКРЕСТОК’, ведь это же все ‘X5 retail group’? Как поменялось руководство, вместе с названием, так работать стала намного хуже, да я это и предполагал ухудшение,когда услышал о перекрестке,т.к. до работы в ‘X5RG’ мне приходилось пересекаться с магазинами ‘Перекресток’ и более бардака, чем в магазинах ‘Перекресток’ я не встречал нигде, по этому я был готов терпеть все невзгоды по изобретению ‘велосипеда’, но мои старания не оценили! Так что, если хотите работать в’X5RG’, то хорошо подумайте,чего вы хотите получить от этой работы: карьерный рост,достойную зарплату и т.д.,то эта контора не для вас, а если вы предпочитаете преодолевать трудности, борьбу с начальством, жить от зарплаты до аванса и думать хватит или нет, то эта работа для вас

максим непомнящий | 14.06.12

Плюсы из положительных сторон нашего рц можно отметить только слаженный коллектив рабочего персонала, больше ничего. Минусы на рц нет хозяина, директор не может или не хочет руководить. на складе полнейший хаос горы мусора не дают нормально работать, в адресах хранения и отбора зачастую находится не тот товар который должен быть. сток-менеджеры не выполняют свою работу. все это очень тормозит подборку, а вместо наведения порядка нам подняли нору коробов. слов больше нет, остались только эмоции!!!

Дядя Петя | 04.06.12

Плюсы НЕТ!!!!!!!!!!!!!! Минусы X5 полное дерьмо (по другому не скажешь) персонал сокращат, набирают этих баунти, которые по русски 2 слова не свяжут… Это уже не компания, а кишлак!!! Им пора уже переименовываться в Х5 кишлак group!!!!