Внутренний голос | 19.02.14

@Гость Камышников все это время пока трудился в х5, работал в НЛК, она же Ителла, она же аффилированная с Семеркой (она же Интеграл) Все очень сложно.))))) По сей день Игорь развивает направление автоперевозок в вышеуказанных компаниях, только в Польше.

Внутренний голос | 19.02.14

http://www.vnutri.org/diksi/comment-page-6/#comment-201780 Обратите внимание, как отрабатывают обращения на этом сайте представители компании Дикси. Хотя бы обращают внимание на проблемы… не факт, что они решаются конечно… но все же. Володя Русанов, ты хде ???

Гость | 19.02.14

Гость : Господа так что с время вперед работает еще ???? Неужели еще не показали им на дверь ???? Чья же ты контора такая Время Вперед ответь Ання ее личная, не поверите. И чем они Вам не угодили? вполне адекватная, большая компания. Хотя некоторых ,,начальников надо гнать оттуда взашей,, и тогда все вообще там будет супер

Татьяна | 19.02.14

Гость : Татьяна, о чем Вы, если Вы из ТК, то лучше всех знаете “сферу интересов” ЕДЦ и людей на “земле” РЦ. ЕДЦ кормится от перевозчиков, а рц-ные от водителей. Кто кому платит, тот того на загрузку и ставит. У каждого свой интерес. про РЦ согласна, есть определенная цена за хороший, и очень хороший маршрут или бесплатно на край света есть ещё вариант что, менеджер некоего РЦ ставит личный транспорт в некую ТК, и соответственно эта ТК в приоритете в дежурство этого менеджера. Но КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласна, про ЕДЦ все ,,прелести,, кормежки от перевозчиков проходит мимо них, и уходит в более цепкие руки.

Гость | 18.02.14

Гость : Гость : @Гость Поддерживаю, что те, что те работают на себя, в приоритете наем, свой транспорт не ездит, вот такая оптимизация. Вы не правы, какая оптимизация, причем здесь она, зачем нагонять столько транспорта для отстоя на РЦ, заказали транспорт так загрузите в заявленное время. Почему диспетчера РЦ устраивают неразбериху, сбой времени. Водилы Х5 жалуются, что перегружают работой, отказываются от нее, в то время когда диспетчера РЦ заставляют их в наглую и матом ехать а в это момент на ожидании стоит армада вызванного транспорта из наемных транспортных компаний. Да и вообще какая разница свой транспорт или наемный, договор подписан с компанией, значит это уже свой транспорт. У водителей ТК есть мотивация, которая ложится огромным плюсом на логистику Х5, а не бред по экономии средств путем максимального использования парка х5. А почему не пересмотреть мотивацию наших водителей?????? Ума не хватает???? Слишком сложные цифры считать надо???????? Мотивируйте своих водителей и тогда может они тоже станут работать хорошо!!!!!!!! А кто заказывает эту армаду наемников которая в первую очередь на пандус встает???? Кто должен быстрей быть загружен??? Почему нет приоритета для своего транспорта??? Или у кого то денюжки капают????

Гость | 16.02.14

Гость : @Гость Поддерживаю, что те, что те работают на себя, в приоритете наем, свой транспорт не ездит, вот такая оптимизация. Вы не правы, какая оптимизация, причем здесь она, зачем нагонять столько транспорта для отстоя на РЦ, заказали транспорт так загрузите в заявленное время. Почему диспетчера РЦ устраивают неразбериху, сбой времени. Водилы Х5 жалуются, что перегружают работой, отказываются от нее, в то время когда диспетчера РЦ заставляют их в наглую и матом ехать а в это момент на ожидании стоит армада вызванного транспорта из наемных транспортных компаний. Да и вообще какая разница свой транспорт или наемный, договор подписан с компанией, значит это уже свой транспорт. У водителей ТК есть мотивация, которая ложится огромным плюсом на логистику Х5, а не бред по экономии средств путем максимального использования парка х5.

Гость | 15.02.14

Татьяна : Гость : В первую очередь необходимо привести в чувства начальников РЦ, они уже боги, как они считают и ЕДЦ, по их словам им воще не указа, хорошо что не задают вопрос, а что это за ЕДЦ)))))) здесь я с Вами не согласна, диспетчера ЕДЦ стараются помочь но ДУБОВЫЕ работники РЦ очень часто, не понимают чего от них хотят. ЕДЦ это посредники между ТК и РЦ, и представьте сколько на них выливается проблем если РЦшники игнорируют письма и звонки диспетчеров, что они могут сделать против идиотов. Да, действительно ЕДЦ старается, но им очень сложно, диспетчера РЦ все равно дуют в другую сторону (в свою), уже СБ стало лояльно относится к ЧС и фильтруют список, а диспетчера РЦ по прежнему срывают загрузки, заворачивают транспорт, ссылаясь на запрет, но им зачем это нужно, а ответ один — своих подкормленных и залетных грузить. Уважаемые сотрудники ЕДЦ и СБ, будьте решительнее, проверьте работу РЦ.

Гость | 15.02.14

@Гость Поддерживаю, что те, что те работают на себя, в приоритете наем, свой транспорт не ездит, вот такая оптимизация.

Татьяна | 14.02.14

Гость : В первую очередь необходимо привести в чувства начальников РЦ, они уже боги, как они считают и ЕДЦ, по их словам им воще не указа, хорошо что не задают вопрос, а что это за ЕДЦ)))))) здесь я с Вами не согласна, диспетчера ЕДЦ стараются помочь но ДУБОВЫЕ работники РЦ очень часто, не понимают чего от них хотят. ЕДЦ это посредники между ТК и РЦ, и представьте сколько на них выливается проблем если РЦшники игнорируют письма и звонки диспетчеров, что они могут сделать против идиотов.

Татьяна | 14.02.14

Гость : Гость : В первую очередь необходимо привести в чувства начальников РЦ, они уже боги, как они считают и ЕДЦ, по их словам им воще не указа, хорошо что не задают вопрос, а что это за ЕДЦ)))))) Хер клали босы РЦ на ЕДЦ, вот когда был камышников , так его боялись, один его звонок на РЦ и все стояли раком! 5+ действительно Игорь умел решить проблему, но опять таки не всегда получалось. Но он хоть что то делал, и старался помочь