Гость | 29.11.12

@Судья Дред Ну наконец-то, они начали работать… Это наверное потому что сменилось рувоводство…

Гость | 29.11.12

Дорогие друзья…к большому сожалению,кроме того ,что Сотников -хороший,порядочный человек -больше сказать не чего(((((.здесь нужен человек,который понимает логистику,нужен лидер ,который поведет за собой команду( ее кстати нет)…поэтому очень жаль наблюдать за процессом умертвления логистики в целом!!!! Откатились на 4,5 года назад!!! Ужас!!!!

Гость | 29.11.12

Полностью согласен!!!!логистика уже давно мертвая и бьется в предсмертных конвульсиях!!! Новый год проср…….,централизация в жо……,опексы -просто позорище,потери-пиз……можно продолжать.магнит просто уже смеется над логистикой в х5!!!!поставщики просто уже не верят,что когда то ситуация поменяется к лучшему(((сотников-не сможет вытянуто логистику,но продлит предсмертные конвульсии,максимум еще на год!!!!очень жаль!!!

Гость | 28.11.12

@Работники рц На эти машины водители есть, но к сожалению никто не хочет идти работать в Перекресток. Мотивацию водителям изменили — з/п упала… Раньше в очередь водители стояли по году, чтобы устроиться в Перекресток… А сейчас что? Экономили не том, зато у Димона з/п 100 000 руб. СУПЕР!!! Интересно он у себя в Краснодаре сколько получал?

Гость | 28.11.12

Ратация директоров и НСБ магазина ГМ Химки.

Судья Дред | 28.11.12

Работник РЦ мы знаем кто ты. СБ работает. Увидишь.

LEO | 27.11.12

Гость : Вперед Х5, веперд!!! Веперд! Веперд!! Веперд!!! @Гость Впердывайте !!!

Работники рц | 27.11.12

Вернуть всех спецов ! Время потеряли, нормальные спецы уже нашли себе места с хорошей зарплатой! Логистику поднять не в кустах пописать! Не понятно что делать с наследием Ермолы и его лошадников , авто на купили теперь надо продавать , оказалось нет водителей и вообще этот транспорт запрещен , не проходит по длине ! Короче прикол Краснодарский . Сотников реально в ужасе от разрухи, и она повсеместно ! Пережить надо декабрь

Гость | 25.11.12

Вперед Х5, веперд!!! Веперд! Веперд!! Веперд!!!

Гость | 25.11.12

@Гость Пора бы и о продуктовой безопасности РФ подумать. Несмотря на все происходящее, сеть еще занимает большую долю рынка. Но сейчас большая часть руководства экспаты. Причем, специалисты из них ни какие, если не считать реальный опыт банкротства компаний где они работали до Х5.