cimaks | 01.09.17

не платят заработанные деньги.нормо час оплата ниже чем в любом дилерском центре сраного китая. гарантия оплачивается частично . штрафуют за все что можно и нельзя . при увольнении снимают как можно больше денег за последний месяц . штрафами висяками по заказ нарядам . выдумывают несуществующие отгулы за свой щёт лишь бы не заплатить. в данной конторе двойная бухгалтерия. белая зп это прожиточный минимум . остальное черный нал в конверте. нормальные сотрудники там это рядовые слесаря и мастера приемщики .

Иван | 30.04.14

Плюсы Молодой дружный коллектив Опыт работы у официального дилера форд центр зеленоград Минусы 1. Условия труда — автономное электричество от дизельного генератора на хоз. Дворе — отсюда сплошная экономия на топливе ( зимой очень холодно ) и постоянные отключения электричества — вентиляция и кондиционер отсутствуют, можно только открыть дверь ( зайдите туда летом ) — вода в кулере только на втором этаже и она вовсе не покупная ( наливается ) — столовой и буфета нет ( только аппарат с завышенными ценами ) — никакого учебного центра ( обучает только ген. Дир. ) 2. Руководство — Ген. Дир. — Светлана Сергеевна Мартыненко — супруга соучредителя компании Иванова Вадима Валерьевича, есть еще руководить управления персонала Назарук Юлия, которая постоянно фальшивит и улыбается, а за спиной… — Все эти люди вызывают отвращение и резко негативную реакцию у любого сотрудника компании от руководителей подразделений до мойщика или уборщицы, почему ? — люди привыкли только приказывать и повышать голос, отчитывать и штрафовать… каждый день, каждый месяц. Никакого представления об успешном руководстве компанией нет. Никаких тренингов они и не думают проходить или вести диалог с сотрудниками, общение происходит исключительно в одностороннем порядке. — увольнение всегда происходит одним днем, узнаешь о штрафах всегда по факту подучения зарплаты ( в конверте ) — если машина сотрудника стоит на сервисе и она дороже, чем у них, незамедлительно выгоняется из сервиса ( зависть ) — Мои слова проверить легко, если вы слышите это все в первый раз ( спросите у рядового менеджера про премии или бонусы и он улыбнется ) Отсюда все проблемы в компании и такие отзывы… ( рыба тухнет с головы ) Я пытаюсь предостеречь всех кто собирается там работать, поэтому пишу без эмоций и как есть.

Сергей | 06.10.13

Плюсы Автодин -это компания для трудолюбивых, ответственных, дисциплинированных людей. Говорю так, потому что тружусь внутри компании и вижу всю кухню. Безответственные, недисциплинированные, нечестные, конфликтные и лентяи в этой компании не задерживаются, думаю они нигде не задерживаются. И обижаться на ген.дира за то, что таких гонит в шею нецелесообразно, потому что это ее бизнес и ее деньги! Минусы Нет разворота из области.

Аноним | 11.08.13

Плюсы Получаешь опыт после чего ничего не страшно Минусы нет переспектив с таким руководителем как Мартыненко , людей она не во что не ставит относится к ним как мусору.

Алла | 09.05.13

Плюсы Обслуживание хорошее. Минусы Из Зеленограда ездить через Перепечино очень неудобно. Стоять в пробках непонятно за что. Завидую удобству соседних салонов. Сзади Вас есть проселочная дорога.Засыпьте гравием и клиентов будет больше.

Сергей | 21.03.13

Плюсы Работаю в компании со дня основания, слесарка чистая, коллектив дружный, руководство особо не дергает, да и клиенты всегда есть. Самое главное что зарплата вовремя, кто пишет эту всю ерунду – непонятно, нечем вам заняться что ли? Минусы Очень неудобный подъезд со стороны Зеленограда.

Марина | 21.03.13

Плюсы Почитала отзывы бывших сотрудников о данной компании и решила оставить свой. В Автодин я пришла 1 марта 2013 года, т.е. на сегодняшний день работаю всего 3 недели, и я не могу сказать ни одного плохого слова о ДЦ. Весь персонал очень отзывчивый, доброжелательный и всегда идет на контакт. Коллеги в любую минуту готовы оказать помощь, с учетом того, что я многого не знала и задаю просто море вопросов огромное им спасибо за терпение, ни разу не услышала отказа или хамства. И клиенты в компании тоже есть!!!Если есть желание работать, то есть и работа. И менеджеры отдела продаж и мастера приемщики без дела не сидят, и на хлеб с маслом себе всегда могут заработать, опять же повторюсь главное чтобы было желание!!! И руководство адекватное. Читая предыдущие отзывы просто недоумеваю откуда столько негатива? Просто надо понять, что приказы руководства не обсуждаются! И если руководитель так решил, значит он считает, что так надо! На то он и руководитель чтобы принимать решения, в конце концов если что он и потеряет больше всех. Я пришла в Автодин из такого ‘гиганта’ как РОЛЬФ и ни разу не пожалела! Минусы Лично для меня отрицательным моментом является, то что я живу далеко от работы и добираюсь по 1,5-2 часа.

Да без разницы | 14.03.13

Плюсы Немножко хороших людей осталось, но это не надолго:-) Минусы Неадекват руководства полнейший!

Дмитрий Корнеев | 02.12.12

Плюсы Когда писал предыдущий отзыв, был в крайней степени возмущения, и ошибки допущенные в предыдущем сообщении — результат этого состояния( быстро печатал). Поэтому исправляюсь и подтверждаю : Адекватное и профессиональное отношение руководства компании ООО ‘Автодин’ к управлению компанией. Минусы Отрицательные стороны — некоторые сложности внутри коллектива, возникающие в процессе работы.

Дмитрий Корнеев | 02.12.12

Плюсы Адекватное,профессиональное и разумное отношение руководствф компании ООО ‘Автоддин’ к структуре управления компанией. Минусы Господин anonimus! Я тот самый «упырь из Узбекистана», зовут меня Корнеев Дмитрий Евгеньевич, кстати – чистокровный русский. Родился я действительно в Узбекистане, но уже более 18 лет живу в России. Здесь же получал и образование. Хочу ответить на вашу провокацию по пунктам: 1. По поводу компании ГК «Блок»: я проработал в компании более 5 лет. Начинал работать в должности маляра, завершил – мастером — приемщиком кузовного цеха. Был опыт руководства цехом и «приемкой». Уволился по собственному желанию, получив предложение работать в компании ООО «Автодин». 2. По поводу воровства: Загнать машину без заказ-наряда – невозможно. В цеху ведется видеонаблюдение, а также работает служба безопасности компании. При выезде из цеха после ремонта, сдаются пропуска с номерами заказ-нарядов, по которым можно отследить всю выполненную работу по данной машине. Контроль проводится регулярно – руководителем службы безопасности. 3. Вы пишете, что оплата рабочих происходит по «непонятной схеме», поясняю: После завершения всех ремонтных работ, технологические карты по заказ-нарядам сдаются мастером цеха мастеру — приемщику. Он в свою очередь, сформировав полный пакет документов передает его эксперту кузовного цеха. Эксперт делает полный расчет и закрывает данные заказ-наряды. Вся работа отражена в программе 1с. Рабочие, согласно регламенту, не могут просматривать программу 1с. Это недопустимо. Распечатки закрытых часов и заказ-нарядов рабочие могут всегда получить у мастера цеха. 4. В ноябре 2012года, службой безопасности компании был выявлен и зафиксирован (видеонаблюдение) случай хищения лакокрасочных материалов одним из рабочих кузовного цеха. После чего, была проведена проверка всех сотрудников.Подозреваю, что данный отзыв — результат этой проверки, т.к. она была инициирована мной и ‘закрутили гайки’ как раз рабочим. 5. Так как компания работает не так давно, инвентаризация склада лакокрасочных материалов еще не проводилась, поэтому я никак не мог «отвертеться и все свалить на рабочих». 6. Не позволяйте себе прямых оскорблений конкретных людей. За оскорблениями легко прослеживаются злоба и бессилие И последнее: за свои слова я всегда готов ответить! Руководитель кузовного цеха Корнеев Дмитрий Евгеньевич.