Офелия | 07.08.17

Работала в компании 4 года. Работать с авиапассажирами вообще тяжело. За смену попадаются разные люди, конфликтные, скандальные, с проблемами. Было бы очень тяжело справляться с задачами без поддержки коллектива и руководства. Очень благодарна сменным специалистам, девочкам с информационных стоек, кассирам, РБК за то, что все 4 года помогали друг другу. Ни разу не брала больничный именно благодаря помощи коллег. Всегда выручали. Особая благодарность руководству ДОП: Завгороднему В.В., Клименко С.А,Степанцу П.А. Всегда быстро и оперативно помогали решать любые вопросы, связанные с работой, помогали исправлять ошибки. Но и это еще не все. Когда я попала в больницу, то ощутила на себе настоящую заботу и любовь своего коллектива. Меня не бросили в беде, помогали морально, финансово, звонили, писали, утешали. Мне повезло, что я оказалась в таком хорошем коллективе. Выше читала много плохого о компании. Всем этим людям, оставившим плохой отзыв, хочу напомнить следующую древнюю истину: хотите, чтобы вас уважали, любили и ценили — уважайте, любите и цените других сами. Если у этих людей что-то не сложилось в компании, то они виноваты в этом сами. Мне очень жаль, что здоровье не позволяет мне продолжать работать в моем ставшем мне родном коллективе.

Глашатай | 28.04.14

Плюсы Дмс Минусы Итак…. Раскрою тайну. старченкова — это бабенка попавшая не на свою должность через амурные обстоятельства. Есть такой некий кузнецов- покровитель. Бывает -пожилой и хочется помоложе. Все заявленные конторки в легенде старушки не являются даже компаниями , которые существовали и были на рынке в не раскрученном виде- мелкие семейные компашки. Заслуг на местах в этих конторках как стройвед, медотрейд, азов лтд- ее не замечено. Тем более виды деятельности конторок совершенно разнополюсные — автосервис, услуги по медицине, некая шарашка по стройке( отдел очные работы ) . За ненадобностью ее быстро списывали. Можно выложить все факты по ее деятельности.)) всюду рука Кузнецова . Видно хорошо ему было…. Хорошо ‘работала’….,))) Не ее место в департаменте развития — слишком далека она от этой деятельности)) поздно учится ))) да и обучается бабуля плохо)) туповата.

Труженик | 21.04.14

Плюсы Мало мало. Минусы Да.. Как бы сказать попроще и доходчиво. Конторка напоминает дуршлаг с макаронами. Все однотипные и одного цвета. Серенькая конторка. Нет тут ни перспектив , ни опыта наработать. Людишки мелочные и далеко не умные. Как в церковном хоре — поют хвалебные себе и окружающим- за глаза -проклятия и анафема соседям))… Работать никто не хочет, да и не умеет)) . Основное кредо особенно руководителей- кто то но не я)) . Подставы во всем всех и везде. Кроме всего наушничество и зависть. Счастья там нет и не предвидится. Главные мудаки: степанец, фирсов( этот вообще старый дурак ) , кузовов, старченкова (страдающая слабоумием и отсутствие внятной речи) , куклин.. Ну конечно шептун евдокимов . С этакими бойцами контору ‘развивать’)).., когда большой брат стал экономить ))) кто ж таперя указания спускать будет?!) как планировать?!) ну да , козлов все впаривает старый велосипед)) да такой ржавый)). Жалко вас убогие. Но более конторку жалко — зачатки есть , но всходы не взойдут……..

Сотрудник | 24.03.14

Плюсы ДМС Минусы Люди.)))) Респект главному кукловоду.)))) Такие решения принимают от безысходности.)))) страченкову допустили до сложного производства , такого как мощности ‘калашников’ — это историческое решение)))) если хочешь сделать плохо и сорвать весь процесс реконструкции и техперевооружения запусти старченкову . Она же понятия не имеет что такое заводы, инфраструктура, балланс технологическая схема.))) Тут то у нее не будет помощников на ком можно выехать, как она сделала это в депо, ребята раскрутили процесс , отладили схему взаимодействия с РЖД, их выперли, а эта старуха выехала на их решениях, знаниях и опыте. Она же поняв, что ее могут подсидеть -подставила ребят и ‘спасла ‘ депо в тот момент когда проект был раскручен и все решения были уже приняты. Об этом знают все, кто близок к проекту. Пока ребята раскручивали депо она плела интриги.)))) сейчас у нее нет ни одного производственника, кто знаком и знает что такое промпредприятия и как с ними работать.)))) Умный ход.))) Тут она и раскроет свою необъятную ‘мудрость и опыт’ . Это не арендаторов рассаживать, отделку вести и тереться с Евдокимовым )))) Они два сапога пара.))) Только вот от последнего пользы больше- инвесторы всегда в теме.))

Аноним | 17.03.14

Плюсы Хорошая зарплата Минусы Заманили в Аэроэкспресс работать машинистом на Калужский экспресс . Также набирают и на Рязанский экспресс. Все было заманчиво. Но только когда я уволился с РЖД и забрал документы и пришел в отдел кадров на Белорусский вокзал мне сообщили что всех,кто сейчас приходит работать на эти экспрессы берут по контракту на 3 месяца, а некоторых на 1 год. А далее нас передадут в ЦППК согласно трудовому договору. А вернуться в ЦППК это все- равно что вернуться на РЖД. Но никого об этом не предупреждают. Если бы я об этом знал, то я бы не увольнялся с РЖД . Так что один обман, не обманули только насчет зарплаты, меньше 75000 на руки я не получал. В общем,если хотите поработать машинистом или помощником за нормальные деньги но недолгий срок,а потом работать непонятно где и с дебильным начальством вроде Синельникова то дерзайте.

Понтилеймон Бухарский | 27.02.14

Плюсы По сравнению с Севером, тут тепло! Люди другие. Не знаю, начитался всяких отзывов. Но как говорят лучше один раз увидеть, чем десять раз услышать. Компания на слуху. Понимаю, что это, что то новое от РЖД. Сам проработал на ж.д. 15 лет в службе движения. Не по наслышке знаю о работе смежников. Приятно побеседовал с главным кадровиком Павлом Анатольевичем, встречался с главным ревизором Олегом Юрьевичем, с сознанием дела говорил при встречи, я не удивился, этот человек с РЖД, и как понял не испорченный властью, их осталось к сожалению не много. К моему сожалению мне не предложили работу по моей специальности. И я не в обиде, потому что нет такой работы в компании. Приятно удивлен вашим ЕДЦ. Не знаю как к Вам всем обратиться не хайте там где живете. Говорят Москали зажравшиеся, может быть вы не знаете как живет глубинка, работы нет а если есть платят копейки. Цены что у вас в Москве, что у нас особо не разнятся, коммуналка дорогая. Но мы не плачем. Выживаем что и вам тут желаем. Минусы Офис не привычный для работника, но видимо правильно что бы не седели и не чего не делали. Остальное окей.

Алиса | 21.02.14

Плюсы Успеть выкурить пол сигареты в тамбуре. Минусы Рабовладельческая компания,нанимаясь туда будете кормить не семью а кучку бездарей набранных по знакомству.Особенно мерзкая,подлая старая жаба Евдокимов.Постоянно клеится к девочкам,а людей которые имеют стержень не пресмыкатся ,стучать и не щекочут его жабье очко усами — он выживает. Такой же двуличный шакал Степанец и Куклин. Ушла и счастлива !

Сотрудник | 18.02.14

Плюсы ДМС Минусы В конторе места руководителей раздаются по знакомству и родственным связям , никто не проверяет дипломы и повышение квалификации. В связи с последними событиями (синельников ) есть большая вероятность левых дипломов у большинства руководителей. Профессиональная тупость их перехлестывает через край. Особенно на левое образование тянет Старченкова, Сорокин, Яковлев . От них пахнет метрополитеном. Совет главному кукловоду озадачится этим вопросом. Все аферисты с купленными дипломами милости просим в Аэроэкспресс на руководящие посты в прозрачные отстойники.. Вас ждут…. Коллеги подумайте кто нами руководит и раздувает щеки….. Где Зайцева — кадровик с дипломов МВА? Тупее персонажа наверное нет. Пардон- старченкова и кошкин.

Хочу высказаться | 04.02.14

Плюсы ДМС. Больше нет. Минусы Контора создана руководителями РЖД для своих отпрысков. Пока они растут, конторкой управляют непонятные человечки, собранные главным кукловодом по родственным каналам и знакомствам. Профессиональные навыки и умения не ставились на первый план. Набрали людишек раздали ЗП на содержание и создали видимость наличия персонала. По сути контора приносит прибыль из воздуха, нерегулируемые тарифы. Поэтому главное содержать в порядке подвижной состав, так как он делает прибыль. Поэтому развиваться не надо , стратегия не нужна. Большой брат -РЖД , блюдит за процессом и при необходимости вмешивается в процесс управления — поправит. Поэтому человечки просто потирают штаны надувают щеки , создают занятость. Отсюда интриги и другая подковерная возня, неумение управлять, отсутствие стратегии, и ревностная защита своего стула, смотрите отзывы ниже. Показуха. Человечки высаживают, стригут бабло и ждут ст страхом когда придут повзрослевшие детки . А сейчас просто стагнирут контору изнутри. Тут впереди планеты всей степанец, кошкин, старченкова, кузовов, фирсов, сорокин. Эти персонажи особенно ярко выдают свою сущность, обиды, Слабоумие, непрофессионализм . Вся работа -контроль за персоналом и правописание. Следствие -ущемить в ЗП. Себя они обходят и берегут . Противная , грязная контора , погрязшая в интригах. Соискатели — сто раз подумайте, прежде чем идти сюда, вряд ли вы им нужны как профессионалы. Столько была и бездельников наверное не собрано ни в одной конторе.

Сотрудник | 18.12.13

Плюсы Жуткая контора Минусы Даже не сможете представить, какое было работает в конторке. Главный кадровик( буратино)степанец просто морально недоношенный урод, трусливый беспринципный интриган и трус. Фарфоровая голова (старченкова) человек с явными признаками шизофрении- навязчивые идеи о мужичке, с ее немытой головой и нарядами а- ля урюпинск. Кузовов, Фирсов , клоуны не понимающие зачем они они вообще нужны, любый ответ: как не согласовал договор, разве мне надо… Все эти уродцы борцы с ветряными мельницами. Но есть особый экземпляр — фарфоровая голова- это просто жутко туповатый экземпляр. Много энергии , но все мимо. Все посещения РЖД заканчиваются : ну как я очаровала кого — нибудь?…. В зеркало надо на себя смотреть… Работа ее совершена бесцельна и бесполезна. Куда смотрит главный кукловод? Ее срочно надо гнать или убрать с руководителя в исполнителя узкого направления. Надо разбираться в людях. Короче- клоуны с грустными лицами.