ПУТЕЕЦ | 23.03.12

поднимите зарплату…и не говорите что нет денег…не верю!!!…и хватит херней страдать по поводу колон…оставьте как есть….и пора бы уже инструментом нормальным обеспечить…и материалом…а то достаешь закладной болт толщиной с мизинец и меняешь на чуть потолще…и по поводу кумовства….ведь есть статья в КЗоТе о родственниках на предприятии…типа антикоррупционная….в общем дайте чем работать не мешайте и европейскую зарплату))))

Гость | 21.03.12

На железке уже лет 6-7 не пристижно работать. А сейчас вообще попа. Молодые специалисты с ВО более чем на 2000 гр не претендуют. У работников со стажем за счет выслуги, немного больше. Зарплата практически не растет. Датрмоедов, в виде ревизоров всех уровней больше чем работяг.

Гость | 14.03.12

Краткость — сестра таланта….Модератор

Аноним | 14.03.12

Плюсы немає Минусы Пропрацювала досить довго в одному колективі, де тільки було чути одні мати, були постійні пянки, працівники приходили на роботу у такому стані, що ледве щось говорили. Взагалом, щоб працювати на залізниці треба обовязково дати хабар, щоб взяли а ще краще мати батька-начальника, дядю-начальника чи когось із ‘вершин-начальників’. Постійне скорочення людей, зарплата дуже мала, вистачає на транспорт і поїсти, а на інше все треба постійно позичати, мало того із затримкою на місяць, аванс теж затримують. Всюди хабарі — медкомісії щорочні, ревізія, охор.пр, київська ревізія, екзамени, підвищення кваліф. і в кінці екзамену треба теж гроші. Начальники тут ЦАРІ, а інші раби. Отримали квартири від зал-ці 5 кімнатні, побудували особняки-замки і живуть приспівуючи. Розкрали все що можна. Ставлення до людей жахливе, бачила сама не раз на свої очі як один ‘ВЕЛИКИЙ’ Фе..к — начальник принижував людей. Самі зайняли посади і давай усіх своїх родичів на зал-цю (без освіти зал-чної) пристроювати сестру в кадри, на посаду інженера зразу ставлять навіть стажу не треба мати і досвіду, освіти а для чого якщо є протеже. А ті білети ‘ніби безкоштовні по-Україні’ потім із зарплати вираховують. Пенсіонери на пенсію не йдуть а далі сидять і працюють, а для молоді нема місця. Дуже справедливо! Постійно немає паперу доводиться за свій рахунок купляти. Газетки їхні Магістраль і ін. добровільно-ПРИМУСОВО треба купляти. В кадрах дуже хамлять, мені особисто ніколи не хамили, але іншим і причому людям похилого віку. Позитивних сторін взагалі немає. Бажання повенутись на залізницю там де всі ‘свої’ немає.

Гость | 04.03.12

ну так теперь всех светиков метиков васиков всех тех писал всякую дребидень про наш коллектив ж.д.вокзала г.джанкоя. вы что разве непонемаете что все приказы выдают из днепропетровска . а про сокращение 30% работников эт говорите азарову.

cлава | 29.02.12

когда прекратите грабить народ зарплаты йок так вся хелеска на бээсах сидит

Алексей | 26.02.12

Больно видеть,как в связи с тем,что к власти на вокзале Джанкой,оголтело рвется кучка амбициозных женщин,идет полный развал устоявшейся структуры работы и руководства.И.О начальника вокзала,кандидат на должность ее заместителя делят рабочие места,стараются прессинговать неугодных им кадров,доводя до «увольнения по собственному желанию».Грамотные специалисты вынуждены переходить на другую работу,потому-что немогут видеть всего того,что творится на вокзале.Абсолютное невладение технической терминологией и языком,отсутсвие каких-либо навыков в человеческом руководстве.Коллектив доведен до крайности,ситуация может выйти из-под контроля.Вновь назначенный инженер по охране труда начала свою работу с громоглассных заявлений о том,что она»может уволить любого,кто не подчиняетс лично ей.»Изощренное хамство и открытая неприязнь к любому члену коллектива-ее главные методы работы.Коллектив возмущен!!

Галина | 24.02.12

Хотела-бы ответить Светлане из Джанкоя.Вместо того,что-бы кляузничать по всякому поводу и без повода,задумайся,а хочет-ли коллектив вокзала видеть тебя в своих рядах!

Гость | 20.02.12

Скора приватизируют и таво не будете получать.

Гость | 20.02.12

@Гость МАЛО ПОЛУЧАЕТЕ-это ж сколько нужно получать зарплаты чтобы при обыске дома только наличных нашли почти миллион-и это только наличка а сколько пропито и на *лядей было потрачено