Укрзализниця (Укрзалізниця)
Профессиональная область:
Транспорт, доставка, логистика, хранение
Регион:
Киев

Отзывы о компании  Укрзализниця (Укрзалізниця)
Комментарии (258)

Гость | 07.03.13

Работаю машинистом на Ю-Зап ж.д. Бардак полнейший. Приказ о 4-х дневке вроде бы и написан с оплатой за реально отработаное время но получится как с отпусками за свой счет. В табеле стоит отпуск а человек на смене, потому что сменщиков всего 4 человека. И никому до этого нет дела. А начальство просто рвёт *…пу. Посмотрим как будет обстоять дело дальше, но я уже процентов на 70 созрел чтобы уволиться. Даже не жалко 14 лет стажа. А чтобы подготовить полноценную замену на моё место нужно лет 5. Как говорится БАЧИЛИ ОЧI ЩО КУПУВАЛИ

layba | 04.03.13

Гость : ХОЧУ РАБОТАТЬ НА ЖЕЛЕЗКЕ,все плачат но никто неушёл—-чтобы устроиться надо заплатить 10,000штук зелёненьких(это строго в отдел кадров) Плати если никому тут не веришь! Локти потом не кусай!10.000 можно на более полезное дело потратить.Молодой пом.машиниста более 3.000 грн. не получает и то это надо постараться.

Гость | 04.03.13

Кто там из Винницы приказ просил? Номер: 28-Н Дата: 31.01.2013 Про встановлення неповного робочого часу Зниження обсягів роботи по залізниці призвело до зменшення грошових надходжень і погіршення фінансово-економічного стану залізниці. Тенденція подальшого зниження обсягів перевезень не дозволяє використовувати працю працівників протягом повного робочого часу. Враховуючи вищевикладене, з метою раціонального використання трудових ресурсів, збереження кваліфікованих кадрів, на підставі ст. 32 КЗпП України НАКАЗУЮ: 1 Начальникам дирекцій залізничних перевезень, галузевих служб, служб, інспекції, самостійних відділів та секторів, структурних підрозділів, які знаходяться на фінансовому забезпеченні господарської служби, відокремлених підрозділів залізниці: 1.1 Встановити з 05 квітня 2013 року і до відміни для працівників, які працюють за графіком п’ятиденного робочого тижня з двома вихідними днями, режим неповного робочого тижня з неробочими днями по п’ятницях. З урахуванням змін в організації виробництва та праці кількість неробочих п’ятниць протягом конкретних місяців та категорії працівників може бути змінено. При виконанні робіт у службових відрядженнях протягом неробочих п’ятниць, встановлювати таким працівникам повні робочі тижні. 1.2 У випадках необхідності організувати в неробочі п’ятниці чергування персоналу з наданням компенсації відповідно до вимог чинного законодавства. 1.3 Для змінних працівників неповний робочий час встановлювати шляхом скорочення робочого дня (зміни), виходячи з обсягів роботи, укомплектування штату та виконання у повному обсязі технологічного процесу при безумовному забезпеченні безпеки руху поїздів та вимог охорони праці. 1.4 Провести роз’яснювальну роботу в трудових колективах, про зміну істотних умов праці та ознайомити усіх працівників до 04.02.2013 під особистий підпис. 1.5 При встановленні неповного робочого часу оплату праці проводити за фактично відпрацьований час. 2 Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступників начальника залізниці відповідно до розподілу обов’язків. З Дорожньою профспілковою організацією погоджено. Начальник залізниці О.М. Кривопішин

Гость | 02.03.13

Всем работающим на железной дороге, надо прекращять этот безпредел. Людям надо делать революцыю!

Гость | 28.02.13

Очень все странно, все показатели по сравнению с прошлым годом растут, а денег у Од.жд нет! За 2 мес(январь и февраль) заставили забрать 15 (рабочих) дней БС, с 15 февраля сокращенная рабочая неделя. Зарплату дают крошечными частями, дали 300 грн на 1 раз в магазин сходить и ждешь след. подачку. В 2009 году такого беспредела не было.

Гость | 28.02.13

@Максим С 5 февраля это круто! На Львовской дороге с декабря, а на Одесской с февраля(((

Гость | 28.02.13

@Гость Ошиблась, не с 5 феврвля, а с апреля.

Гость | 28.02.13

а чому дивуєтись залізниця це дойна корова держави за то керівництво на лексусах катється і морочать дядькові голови

Гость | 27.02.13

по3 розряду1600-1800 плюс -минус работа связаная с обслуживанием составов на больших станциях мелкий ремонт і осмотр вагонов работа стормозами плюсы день -ночь 48часов отдыхеш если молодойи неленивый можеш подрабатывать на стороне 80-процентов роботягыз сел медецинскоеобслуживание оплачиваемый отпуск годычный бесплатный проезд по украине или снг пожапуй и все про негатив писать не буду но хочу сказать что 70-80процентов техники выроботала ресурс многое делается насловянское авось пронисет но иногда не проносит

Александр | 24.02.13

На железке сейчас ж…па, моему отцу предложили или увольняйся или езжай работай за 200км в другой области дворником на станции, называется реорганизация, то что человеку осталось до пенсии 3 года , то что он там проработал 30 лет до одного места, я так понял считают за быдло всех. Не будет Украины с таким отношение до рабочих, будут брать взятки, воровать зная что в будущем никак не защищены.

Cтраница 15 из 26

Написать комментарий
Captcha
Ваш отзыв добавлен и будет опубликован после модерации.