Гость | 29.10.13

@Гость А чего там анализировать по товарам? Насколько понимаю любой желающий в компании, имея доступ в соответствующую систему, может все это проанализировать при наличии головы, рук, желания и времени. А руководителю магазина при каждодневных заказах товара с РЦ это сложно? Чего сложного?

Гость | 28.10.13

Поставки в данную сеть не когда не прекратятся, можете забыть про это. А все из за того что это своеобразная реклама. Нашему заводу глубоко … как и сколько они берут. Главное что лежит продукция и ее видит покупатель. Все крупные заводы легко выдержат без сетей на одних только рынках. А то что воруют, это же Россия! Каждый должен менять страну с самого себя! Не будьте такими как все и держите свою марку!

SisAdmin X5 | 28.10.13

Надоело этот бардак читать!!! Всем доступ позакрывать!!! Пора работать!!! P.S. Враги и конкуренты — пейте дешевую барматуху, а в Х5 вообще не пьют!

Гость В | 28.10.13

Гость : @Гость Нет, все писатели решили поработать и поехали товары в магазины… И какие же это товары? А известно ли Вам,что ассортиментная матрица именно НИКАКУЩАЯ, часть заказов режут по причине отсутствия на РЦ тех товаров,которые точки сбыта заказывают на реализацию,а именно магазины-те самые индикаторы Спроса, именно магазины контактируют с покупателями!!! Очнитесь,идиоты. Хватит разрушать некогда великую сеть !!! Без обид,просто задумайтесь,а не начинайте пустые отбрехи на склад,транспорт,СБ… А взяточные закупки и необученный,недоедающий коллектив магазинов (скоро сплошь нерусские будут за эти копейки)??? Боритесь за своего клиента, а для этого нужен нормальный ассортимент,цены и сервис!!!

Гость | 25.10.13

Форум умер или в Х5 отключили интернет?

Гость | 25.10.13

а чего писать изменений нет , все в худшую сторону

Гость | 25.10.13

Уволили последнего недовольного

Гость | 25.10.13

@Гость Нет, все писатели решили поработать и поехали товары в магазины…

Гость | 12.10.13

Что такое, почему остановились? Как там логистика, еще живая?

Гость | 12.10.13

Здравствуйте ! пишет Ваш бывший коллега, проработавший в Челябинском филиале длительный период времени. За время работы, я видел всяких начальников, и плохих и хороших .Но то что происходит в последний год, не лезет ни в какие ворота!!!Так ,г. Коптяков А.Н. занимающий пост (начальника Управ.транс.) в нашей организации,один из бывших руководителей компании «Ромкор» уволенный с прежнего места работы по ряду компрометирующих его статей ТК, не понятно по чему был принят на такой ответственный пост в этой компании, создал мало сказать нездоровую обстановку в водительском коллективе — а по сути развалил его ! Есть любимчики и неугодные ! Атмосфера «стукачества» стала нормой и главным критерием в работе Не угодных — уволил ! Его «приближенные» — с кем он делит один кабинет решают — кому дать работу, а кому нет перевести в резерв и посадить на голый оклад, всем плевать как кормить семью и жить ! Водители у кого семьи в надежде на нормальные трудовые отношения взяли займ в банках, купили квартиры — а по сути оказались заложниками г.Коптякова и «компании» теперь боятся слово сказать !!! Он просто стал «Удельным князем» в Челябинском филиале — его личные достижения в плане личного обустройства впечатляют !!! А между тем многим поломал жизнь ! Возникает вопрос — как его проверяла службы безопастности ???? Не ужели вообще такое возможно ??? Экономист Погорелова О. и ее ближайший соратник — менеджер к сожалению не помню фамилию но зовут ее Надежда, в своей работе руководствуются не понятно какими критериями — но все сводится к тому, что водители теряют свою заработанную плату и весьма ощутимо !!! Что вынудило многих искать работу на стороне. Зарплата водителя работающего по 15 часов (грубое нарушение ТК) составляет в среднем 17 тыс руб ???? Путевые листы эти две «дамы» корректируют как им заблагороссудится и не без ведома г.Коптякова — ведь кабинет один !!!! Кроме того транспорт используется явно с целью обогащения т.е. «левые» загрузки, «левые» сервисы и заправки и много еще чего. Спрашиваю ! Господа из Москвы, доколе ,,,,???? Вы этого не знаете или не хотите знать ??? Нам думается что скоро Ваш Челябинский филиал, в частности грузоперевозки встанен на «колени» благодаря такому Руководству, а за сим, выплывайте из этого …… без нас !!!!