Мэйджор Авто (мэйджор-авто)
Профессиональная область:
Автомобили, запчасти
Регион:
Москва

Отзывы о компании  Мэйджор Авто (мэйджор-авто)
Комментарии (172)

Аноним | 12.11.11

Плюсы их просто нет, кроме людей работающих с тобой в аналогичной должности Минусы Многие пишут про структуру, бредятина полная. Набор несуразных, зачастую просто ненужных вопросов. Идиотизм. РОП, это тема для мультфильма. Правда не у всех. У меня было так. Термен — вор реальный, все штрафы в его корман. Поставил еще и свои бутки с кофе, смешно))) Обучение, ржачь. Ребят, детей учите своих. Много слышал историй про мажор. Удивительно, но люди работают и ненавидят это место. Кто ищет работу, не идите туда!!!!!!! Во всем и всегда виноват продавец. Там так. Денег вы первые пол года точно не увидите, только нервы вытрепят. А потом у вас самих пропадет желание продавать

Ольга | 21.10.11

Плюсы карьерный рост? Минусы Прочитала отзывы и ужаснулась,на собеседовании сегодня слышала несколько другое и считала компанию просто супер))) Кто знает о салоне на Домодедовской,расскажите пожалуйста.И что там ,секретарей тоже штрафуют?Очень хочу работать в авто,но лишнего гемора и нервов не хочу.И куда тогда идти,если я Москвичка с высшем образованием,считаю,что все при мне,просто не справедливость какая-то((( lissa706@rambler.ru

Аноним | 21.10.11

Плюсы Встречаються очень хорошие люди но они там на долго не задерживаються Минусы если вы пришли на собеседование и вас взяли особо не радуйтесь Текучка в компании соответствующая каждую неделю принимаеться по 50 работников стажеров принимают почти всех ! Далее приготовьтесь к реальному аду стажировки сидения на заду от двух до пяти месяцев уча корпоративный устав чуть ли не свод непоколебимых законов и в течение этого времени вашу личность если она у вас есть будут подтачивать под безэмоциональную робото подобную машину продаж автомобилей клиент для вас по мнению руководства должен стать для вас ангелом с небес , ваше личное мнение -Забудьте ! И вот спустя месяца три придет время экзаменов с вопросами которые новичек стажер не имеющий опыта работы в автомобильном бизнесе понятия даже не имеет да и руководители особо вас учит не будут их так же е====ут за звонки планы продаж и отчитывают как маленьких девочек а затем они оторвуться обязательно как думаете на ком и вот продавец уже та маленькая девочка которой рассказывают как надо любить клиентов и отрабатовать структуру ! И наконец если вы сдали этот наибесмысленейший экзамен который никак не отражает знаний и умений продавать автомобили ,к вам придет мысль если вы всетаки сдержались и просидели с 9 до 19 каждый день без особого дела стоило ли все это время этого паршивого экзамена ! Далее начинаеться ваша работа и продажи но это не самое страшное как структура за которую вы будете точно рано или поздно много раз оштрафованы рабочий день будет длиться от рассвета до заката и если вам не повезло заиметь собственный автомобиль то начало дня будет начинаться на автобусной астоновке строгино где вы будете ежедневно кататься на автобусе с десятками таких же счастливцев как вы ! Личная жызнь —ЗАБУДЬТЕ Друзья —ЗАБУДЬТЕ Личное время -Даже не думайте ! В компании на сотрудников всем абсолютно паралельно ну за исключением если будет хороший РОП а остальным насрать кто вы и что вы главное структура и клиент!!! Если вам в жизни нужны только деньги и постоянный стресс и негатив -то вам туда НО лично мое мнение таково Что не важно сколько дней ты прожил на земле а важно как ты прожил каждый день! Всем удачи цените себя!

авто с пробегом | 17.10.11

Плюсы относительно заработка: тут все зависит от тебя. от умения и желания продать авто. кроме денег, которые зарабатываешь по бонусом с продаж, есть такое понятие, как чаевые от клиентов. в компании запрещено брать деньги от клиентов в виде вознаграждения за хорошую работу (выбитая скидка по стоимости авто, внимательное отношение к клиенту, подбор хорошего варианта…и тд) но все берут, естественно на свой страх и риск. это весьма неплохой дополнительный доход. бывают случаи, когда и по 10-20тыс клиент может оставить. а в среднем, по продажам получается 8-12 машин в месяц… можно посчитать доп заработок к ЗП . на мой взгляд, хороший коллектив, дружный! но опять же таки, если дело касается денег, то понятно, что каждый тянет одеяло на себя. Минусы относительно трудоустройства: по времени от собеседования до выхода на работу где-то в среднем 3месяца….бывали случи, доходило и до 5-ти месяцев… на обучении мозг выносят жестко, реально заставляют учить…. информации которую нужно выучить невероятно много, я столько не учил за все время обучения в институте…. да, и не факт что вы сдадитесь после этого обучения… могут и послать…) работать приходится очень много. если вы не женаты, у вас нет детей, вы готовы забить на друзей, готовы забить на личные дела — то вам сюда!!!! переработка ЖУТКАЯ… я считаю за счастье если на сон у меня остается 8часов в сутки. а обычно 4-5часов. остальное время дорога до работы и обратно, ну и сама работа. на выходных нет сил заниматься ничем — желание только одно — постельный режим. постоянные штрафы за все…(правда все зависит от руководителя отдела продаж, где-то лояльно, где-то жесть) постоянная дрочка со стороны руководства — мол, вы все гандоны, работаете плохо и т.д. вообщем я в компании год, и считаю, что зря когда-то я сюда пришел, а уйти не могу куда-то еще…. потому как времени на поиски новой работы нет… а уходить в неизвестность — стремно…. кризис в стране… вот так и работаю, скрепя зубами, похудел на 15кг за год…… думайте господа

аноним | 16.10.11

Плюсы Дружный коллектив, отличные руководители,хороший жизненный опыт.Сильная компания. Минусы Ну теперь по пунктам Широка страна моя родная. Работают одни колхозники быдло и уебаны которые только что приехали в Москву(в прочем как и во всем автобизнесе), их доля в мажоре 90%,для которых мажор первое место работы в мегополисе, плюс навес лопши в отделе персонала, о карьерном росте , и колы уже тают, далее начинается жеская , но грамотная школа, которую проходят не все. Далее по выходу на территорию они начинают лизать всем одно место , и работать столько сколько нужно(съемная хата и тд). Теперь про штраффы. Если вы вполне нормальный человек, то они вам не строшны, главное просто выполнять свои обязанности, ну и конечно серьезно и ответственно относиться к своей работе. В заключении хочу сказать мажор расстается с ‘людьми’ очень легко, люди просто мусор , даже если вы доживете до руководителя. Если вы москвич , тогда бы я не рекомендовал идти работать в эту Жопу, вам там не место . Забудте слово премия вообще про нормальный отпуск,выходные и все прелисти жизни . Плюс ко всему не дай бог вам заболеть в конце месяца просто 0. По итогу там нормально чувствуют себя люди которые стояли у истоков мажора и знают многих, они занимают вполне неплохие должности.

Зачем оно вам | 02.09.11

Плюсы принимают без опыта Минусы .Остов, то бишь , руководители и рядом с ними , составляют сплошные родственники и близкие люди или те от кого этому отстову что то надо .Остальные просто мусор и отношение соответствующее !!! Тут шла речь о хорошей зарплате —ха ха —посчитайте по часам и прослезитесь!!!! Работа в этой компании однозначно на время !!!!!! пока не найдется место с нормальными условиями труда и одекватными требованиями .Информация для кассиров —водяницкая и сергеева невменяемые люди !!!

kozavka | 03.08.11

Плюсы з/п Минусы 1. Компания как конфетка, красивая с внешней стороны, а внутри….сами понимаете 2. Испытательный срок проходит в течение 6 месяцев, при этом никаких документов (временный трудовой договор и т.д.) не дают. После испытательного срока, смотрят как ты себя зарекомендовал;оформить или не оформить; ни инструкций, ни регламентов, ни должностных обязанностей нет, все только на словах (красиво говоря, шарашкина контора) 3. Каждое утро в 8.50 ‘линейка’, ничего интересного и нового на ней не говорят, только отвлекают от работы 4. Коллектив, с одной стороны дружный, общительный, вроде бы где-то помогают, а с другой стороны, каждый сам за себя…Действительно, никто не хочет отвечать за свои косяки….Был случай, что я не знала как выписать правильно ПТС, продавец ждал, я пошла к старшему админу, чтоб у нее поинтересоваться как правильно её выписать и оформить, она посадила меня за свой комп и сказала забивай.. …выписала я эту ПТС, в итоге оказалось, неправильно, и говорит, поедишь в Химки исправлять…я отказалась…потому что: 1) она старший админ и обязана отвечать за своих сотрудников и работников, а не только за себя, тем более за неоформленных; 2)я не самовольно выписывала, а обратилась к ней за помощью, чтоб она как СТАРШАЯ подсказала; 5. За компами все время следят,лазят, всё выведывают как ‘Мата Хари’…, каждый час проверяют чем ты занимаешься, такое ощущение как будто ты находишься под следствием….

Петя | 25.05.11

Плюсы Меня ни разу не обманули в этой фирме. Расчет заплатили 100%. На БМВ есть ‘левак’ инфа для механиков:). Не плохой коллектив. При желании можно довольно быстро сделать карьеру, но у меня такого желания не возникло. Впервые увидел начальников которые в еще большей заднице чем я несмотря на зарплату

Александр | 03.04.11

Плюсы Стабильная з/п без задержек два раза в месяц. Коллектив в котором работаю. Отпуска в удобное время. Сумма з/п по сравнению с Московским рынком труда конкретно по должности. Минусы Система штрафов. Складывается впечатление что кто-то получает за экономию зарплаты на сотрудниках. Огромное количество бестолковых людишек, которые занимают не свои места в компании и вообще непонятен смысл их нахождения. Почти любой вопрос их ставит в ступор и, либо просто промолчат, либо расскажут о том, как сильно их отвлекаешь от ‘очень важных’ дел и какой ты тупой, раз не можешь сам разобраться. Вызывает недоумение отдел заказов запчастей. Есть там личности, работа которых абсолютно не поддаётся логическому объяснению. Например: для чего заказывать запчасть, если она не используется, так называемый неликвид? Или для чего нам нужны несколько видов бамперов по нескольку штук если у нас не кузовная станция и в сервисе их не используют? Склады постоянно заваливают резиной, не смотря на её плохую продаваемость без спец акций. Постоянно делаешь бесполезную работу. Я уважаю свой труд и труд других людей, но когда ты проверяешь запчасти, принимаешь их, раскладываешь на полки и через 5 минут её перемещают на территорию, куда она предназначалась, то я перестаю понимать смысл своей работы. В конце 2010-го года появилась новая фишка: ‘мотивация для сотрудника’. Чем дольше работаешь в компании и на должности, ты опытнее и больше зарабатываешь. Но это ‘хорошо’ оказалось лишь на бумаге. Получив з/п после нововведения я недосчитался 15000 рублей с ‘доплатами’ за выслугу. Раз в год проводят индексацию зарплаты, чтобы, типа, не получали много. Могут предупредить об этом в день получения з/п, огласив новую формулу расчёта. Приятного, честно говоря, мало. З/п рассчитывается исходя из суммы месячного оборота запчастей по определённому коэффициенту + смешной оклад ($100) + доплата за выслугу лет. Непонятна эта привязка к обороту, потому как мы к нему имеем посредственное отношение и повлиять на него не можем, а работа выполняется постоянно, независимо от того растёт сумма оборота запчастей или падает. С учётом того, что основная часть з/п в долларах и чтобы ей пользоваться нужно обменять на рубли, при обмене теряешь значительную сумму на курсе доллара и на комиссии, и никаких надбавок не ощущается. Не дай бог заболеть. Мало того, что проваляешься с недугом несколько дней дома, по выздоровлению будете отрабатывать те дни, которые не работали. Забавно, не правда ли? Ежедневные бестолковые ‘линейки’ в 8:50, вместо того, чтобы обслуживать клиентов. Для вышестоящего руководства сотрудники — ничто. При встрече даже не здороваются. На каждой линейке рассказывают о том, что воровать не хорошо и уже как-то автоматически начинаешь ощущать себя вором-тихушником, когда тебе ежедневно об этом напоминают. Господа руководители, не переживайте, больше вас никто не ворует. Отработав более 3-ёх лет я начал понимать что добиться повышения можно лишь: при хороших личных связях с руководством; при активном нализывании им ‘одного места’, что чаще всего и делают господа приезжие, которые составляют 40% штата. Любой ‘косяк’ каждый старается спихнуть на того, кто по ниже рангом. Пока сдерживает один фактор — зарплата. Естественно, если найду подходящую сумму и условия то без раздумий уйду в другое место без всякого сожаления.

без изменений без изменений | 19.02.11

Плюсы Мажор-авто Минусы За один комент отсюда… Я даже знаю кто ты есть!!!! Хотел бы с тобой повидаться!!! Высказать тебе лично в лицо,что я думаю о компании Мажор и о тебе лично!!!!

Cтраница 13 из 18

Написать комментарий
Captcha
Ваш отзыв добавлен и будет опубликован после модерации.